Климатическая установка
Расположение дефлекторов климатической установки
Дефлекторы центральной консоли
Эти дефлекторы расположены в центральной части панели приборов. Чтобы отрегулировать направление воздушного потока, сдвиньте регулятор дефлектора в нужном направлении.
Боковые дефлекторы
Боковые дефлекторы расположены по сторонам панели приборов. Чтобы отрегулировать направление воздушного потока, сдвиньте регулятор дефлектора в нужном направлении.
С помощью регулятора можно также регулировать проходное сечение для воздуха.
Регулировка проходного сечения дефлектора
Чтобы увеличить или уменьшить проходное сечение дефлектора, поверните его створки, как показано на рисунке.
Внимание!
Следите за тем, чтобы отверстия дефлекторов были чистыми и не перекрывались какими-либо предметами.
Расположение дефлекторов подачи охлажденного воздуха в салон (для автомобилей с длинной колесной базой)
В многоцелевых коммерческих автомобилях Sollers дефлекторы подачи охлажденного воздуха в салон находятся в нижней части багажных полок, непосредственно над левым и правым задними сиденьями. На каждый ряд сидений приходится два дефлектора, имеющих ручки регулировки проходного сечения и направления воздушного потока. Кроме того, с помощью переключателя возле каждого дефлектора можно открыть или закрыть подачу воздуха к соответствующему дефлектору.
Расположение дефлекторов подачи охлажденного воздуха в салон (для автомобилей с короткой колесной базой)
В многоцелевых коммерческих автомобилях Sollers дефлекторы подачи охлажденного воздуха в салон находятся в середине потолка на U-образных панелях; направление потока воздуха каждого дефлектора регулируется с помощью рычажка. С помощью рычажка между дефлекторами можно регулировать направление (вперед или назад), а также открыть или закрыть подачу воздуха к дефлекторам.
Панель управления кондиционером для передних сидений (вариант 1)
Назначение органов управления
А/С — выключатель компрессора кондиционера
Включает или выключает компрессор.
Светодиодный индикатор в выключателе загорается, когда компрессор кондиционера включен, и гаснет, когда компрессор выключен.
Кнопка переключения между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции
Включает или выключает режим рециркуляции воздушного потока. Нажатие кнопки включает рециркуляцию, повторное нажатие — подачу наружного воздуха.
Светодиодный индикатор в кнопке загорается при включении рециркуляции и гаснет при включении подачи наружного воздуха.
Ручка регулировки температуры
Температура в автомобиле регулируется поворотом ручки влево и вправо. Температуру можно регулировать в диапазоне 17-32 °C.
Синий цвет на ручке указывает на охлаждение воздуха, а красный — на нагрев.
Ручка регулировки интенсивности потока воздуха
Позволяет плавно регулировать частоту вращения вентилятора. При вращении ручки влево интенсивность потока воздуха уменьшается, при вращении вправо — увеличивается.
Кнопки выбора режима подачи воздуха Климатическая установка обеспечивает 5 режимов подачи воздуха. В кнопке, соответствующей выбранному режиму, загорается светодиодный индикатор.
Режим подачи воздуха в зону головы и ног
В этом режиме воздушный поток выходит из центральных, боковых и напольных дефлекторов.
Режим подачи воздуха в зону головы В этом режиме воздушный поток выходит из центральных и боковых дефлекторов.
Режим подачи воздуха в зону ног В этом режиме воздушный поток выходит из напольных дефлекторов.
Режим подачи воздуха в зону ног и обогрева ветрового стекла
В этом режиме воздушный поток выходит из дефлекторов обогрева переднего ветрового стекла, боковых и напольных дефлекторов.
Режим обогрева ветрового стекла
В этом режиме воздушный поток выходит из дефлекторов обогрева переднего ветрового стекла и боковых дефлекторов.
Советы по эксплуатации
• Если при посадке в автомобиле очень жарко, сначала откройте окна, чтобы выпустить горячий воздух, а уже потом охлаждайте его с помощью кондиционера.
• При включении кондиционера закрывайте окна, чтобы предотвратить попадание наружного воздуха.
• Если наружный воздух сильно загрязнен, включите режим рециркуляции, чтобы предотвратить попадание в салон пыли или дыма. Когда уровень загрязнения наружного воздуха снизится, вновь включите режим подачи наружного воздуха, чтобы обеспечить поступление свежего воздуха.
• Когда кондиционер только что включен, для более быстрого охлаждения временно включите режим рециркуляции.
• При работе кондиционера выбирайте возможно более низкую передачу. Это увеличит частоту вращения двигателя и, следовательно, компрессора кондиционера, отчего его эффективность возрастет.
• Во время длительных поездок периодически выключайте кондиционер, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
• Если кондиционер используется редко, включайте его время от времени на несколько минут в целях обеспечения циркуляции масла в компрессоре и поддержания его рабочего состояния.
Панель управления кондиционером воздуха салона
Панель управления кондиционером воздуха салона расположена на центральной консоли над пепельницей. Дефлекторы подачи охлажденного воздуха расположены на багажных полках над сиденьями с двух сторон, а дефлекторы подачи нагретого воздуха — под сиденьями 4-го ряда с левой стороны.
Панель управления
1. Ручка регулировки температуры Температура регулируется поворотом ручки влево и вправо. Синий цвет на ручке указывает на охлаждение воздуха, а красный — на нагрев.
2. Ручка регулировки интенсивности потока воздуха
Когда ключ зажигания и главный выключатель в положении «ON», поворотом ручки можно выбрать одну из трех частот вращения вентилятора.
Панель управления кондиционером (вариант 2)
Назначение органов управления
Выключатель компрессора кондиционера включает или выключает компрессор. Светодиодный индикатор в выключателе загорается, когда компрессор кондиционера включен, и гаснет, когда компрессор выключен.
Кнопка переключения между режимами подачи наружного воздуха и рециркуляции
Нажатие кнопки включает рециркуляцию, повторное нажатие — подачу наружного воздуха.
При включении рециркуляции на ЖК-дисплее отображается тот же символ, что и на кнопке. Если включена подача наружного воздуха, этот символ не отображается.
▲ ▼ Кнопки регулировки температуры
Кнопки регулировки температуры позволяют плавно регулировать температуру, поддерживаемую климатической установкой. Температуру можно отрегулировать в диапазоне 17-32 °C; синий индикатор означает, что климатическая установка охлаждает воздух, красный — что нагревает.
Ручка регулировки частоты вращения вентилятора подачи воздуха в область передних сидений
Позволяет плавно регулировать частоту вращения вентилятора кондиционера для передних сидений.
MODE — кнопка выбора режима подачи воздуха
В многоцелевых коммерческих автомобилях Sollers климатическая установка обеспечивает 5 режимов подачи воздуха. На ЖК-дисплее отображается символ, соответствующий выбранному режиму.
OFF — кнопка выключения климатической установки
Ее нажатие выключает климатическую установку.
REAR — кнопка включения подачи воздуха в салон
После ее нажатия загорается встроенный индикатор, и воздух от климатической установки подается к дефлекторам салона. Включается обогреватель салона.
Внимание!
Чтобы в салон подавался охлажденный воздух, компрессор основного кондиционера должен быть включен.
Ручка регулировки частоты вращения вентилятора кондиционера воздуха салона
Позволяет плавно регулировать частоту вращения вентилятора.
Режим подачи воздуха в зону головы и ног
В этом режиме воздушный поток выходит из центральных, боковых и напольных дефлекторов.
Режим подачи воздуха в зону головы
В этом режиме воздушный поток выходит из центральных и боковых дефлекторов.
Режим подачи воздуха в зону ног
В этом режиме воздушный поток выходит из напольных дефлекторов.
Режим подачи воздуха в зону ног и обогрева ветрового стекла
В этом режиме воздушный поток выходит из дефлекторов обогрева переднего ветрового стекла, боковых и напольных дефлекторов.
Режим обогрева ветрового стекла
В этом режиме воздушный поток выходит из дефлекторов обогрева переднего ветрового стекла и боковых дефлекторов.
Советы по эксплуатации
• Если при посадке в автомобиле очень жарко, сначала откройте окна, чтобы выпустить горячий воздух, а уже потом охлаждайте его с помощью кондиционера.
• При включении кондиционера закрывайте окна, чтобы предотвратить попадание наружного воздуха.
• Если наружный воздух сильно загрязнен, включите режим рециркуляции, чтобы предотвратить попадание в салон пыли или дыма. Когда уровень загрязнения наружного воздуха снизится, вновь включите режим подачи наружного воздуха, чтобы обеспечить поступление свежего воздуха.
• Когда кондиционер только что включен, для более быстрого охлаждения временно включите режим рециркуляции.
• При работе кондиционера выбирайте возможно более низкую передачу. Это увеличит частоту вращения двигателя и, следовательно, компрессора кондиционера, отчего его эффективность возрастет.
• Во время длительных поездок периодически выключайте кондиционер, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
• Если кондиционер используется редко, включайте его время от времени
на несколько минут в целях обеспечения циркуляции масла в компрессоре и поддержания его рабочего состояния.