Давление в шинах

См. также
Система контроля давления в шинах (TPMS)

Шины и колесные диски являются важными элементами конструкции автомобиля, влияющими на безопасность эксплуатации. Срок службы шин зависит от дорожных условий, нагрузки на автомобиль, давления в шинах, особенностей и стиля вождения и надлежащего технического обслуживания. Перед началом движения и длительной поездке внимательно проверьте состояние шин и колесных дисков, а также убедись, что давление в шинах соответствует рекомендованным значениям.

Проверяйте давление в шинах (включая запасное колесо) регулярно, не реже одного раза в месяц. Проверку давления проводите в холодных шинах (если автомобиль стоит более 3 часов или проехал не более 1,6 км, можно считать, что шины находятся в холодном состоянии). Давление в холодных шинах указано на информационной табличке. В регионах с холодным климатом давление в шинах следует проверять чаще.

1. Регулярно поверяйте давление в шинах, особенно перед поездкой на большое расстояние. Значение давления воздуха в шинах напрямую влияет на управляемость и устойчивость автомобиля при эксплуатации.

2. Слишком высокое или низкое давление в шинах может привести к преждевременному износу шин, а при движении на большой скорости это может привести к повреждению и даже разрыву шины, что чревато потерей управляемости автомобиля и дорожно-транспортным происшествием.

Табличка давления в шинах

Табличка давления шин расположена на средней стойке кузова в проеме двери водителя. Рекомендуемое давление в холодной шине, указано на табличке, является минимальным давлением шины, необходимым для выдерживания максимальной нагрузки автомобиля.

Маркировка и давление шин

Давление воздуха в шинах

1. Шины с высоким или низким давлением могут внезапно потерять герметичность и даже взорваться при движении автомобиля, что может привести к серьезной аварии!

2. При недостаточном давлении шины быстро перегреваются, что приводит к разрушению протектора или даже взрыву.

3. Перегрузка автомобиля на большой скорости приводит к перегреву шин и может стать причиной их внезапного повреждения (включая проколы и отслаивание проектора), что влечет потерю управления автомобилем.

4. Как слишком высокое, так и слишком низкое давление в шинах приводит к их повышенному износу и снижает управляемость автомобиля.

5. Давление в шинах необходимо проверять регулярно, не реже одного раза в месяц, особенно перед дальней поездкой.

6. Обязательно регулируйте давление во всех шинах в соответствии с нагрузкой автомобиля.

7. Не регулируйте давление, когда шина нагрета.

В зимнее время давление воздуха в шинах должно быть приблизительно на 20 кПа выше, чем летом. Давление в шинах необходимо проверять регулярно, не реже одного раза в месяц, а также перед каждой дальней поездкой. При этом не нужно забывать и про запасную шину.

Давление в запасной шине должно быть максимальным указанным для автомобиля. При проверке давления шина должна быть холодной. Не уменьшайте высокое давление, обусловленное повышением температуры шины. При значительном изменении нагрузки автомобиля необходимо соответствующим образом изменить давление в шинах.

Слишком низкое или слишком высокое давление в шине сокращает срок ее службы и снижает ходовые качества автомобиля. Слишком низкое давление в шине повышает расход топлива, увеличивая тем самым загрязнение окружающей среды. Давление во всех шинах следует проверять, когда шины находятся в полностью остывшем состоянии. При регулировке давления следует соблюдать нормы, указанные на табличке давления в шинах. После регулировки необходимо провести проверку на повреждения или утечки воздуха. Необходимо всегда поддерживать правильное давление в шинах. При снижении давления на 50 кПа расход топлива увеличивается на 5%. Снижение давления в шинах увеличивает сопротивление качению, что повышает износ шин и снижает ходовые качества.

Информация о шинах и нагрузке представлена с разделе технических данных. В технических данных указано давление в шинах в холодном состоянии, что соответствует минимальному давлению, необходимому для выдерживания максимальной нагрузки автомобиля.