Масло двигателя - проверка, замена
Выбор моторного масла
Моторное масло играет важную роль в обеспечении производительности и долговечности двигателя, поэтому следует использовать только рекомендованное МАЗ «Москвич» моторное масло. См. тут.
Проверка уровня моторного масла
1. Припаркуйте автомобиль на ровной дороге и включите стояночную тормозную систему.
2. Запустите двигатель и прогрейте до рабочей температуры (около 5 минут).
3. Остановите двигатель.
4. Подождите 10 минут, чтобы моторное масло стекло в картер.
5. Извлеките и дочиста вытрите маслоизмерительный щуп.
6. Установите щуп на место до конца.
7. Извлеките щуп и проверьте уровень масла. Он должен находиться между двумя отметками на щупе (МАХ (МАКС) и MIN (МИН)).
8. При уровне масла ниже отметки МIN (МИН), откройте крышку маслозаливной горловины и добавьте рекомендуемое масло. Не наливайте слишком много масла. Не извлекайте щуп при заливке моторного масла.
9. Повторно проверьте уровень масла при помощи щупа.
10. После доливки масла закрутите крышку маслозаливной горловины.
1. Уровень масла ни при каких обстоятельствах не должен превышать отметку МАХ (МАКС) на щупе. В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать во впускной трубопровод двигателя и после сгорания выбрасываться в атмосферу через выхлопную систему. Возможно пригорание масла в каталитическом нейтрализаторе выхлопных газов, что может вызвать его повреждение.
2. Учитывая возможную высокую температуру масла, следует соблюдать осторожность, чтобы не обжечься или не обжечь других.
3. Избегайте попадания масла на кожу. Если это произошло, незамедлительно тщательно промойте место контакта большим количеством воды с мылом или антисептиком.
1. Обычно в период между заменами моторного масла приходится доливать в двигатель масло, чтобы компенсировать его расход. Долив масла требуется также во время обкатки автомобиля. Расход моторного масла зависит от режима и условий эксплуатации автомобиля, а также от рабочих свойств и качества моторного масла. При движении на высоких скоростях и при частом ускорении и замедлении расходуется большее количество масла. Новый двигатель расходует больше масла в связи с приработкой его деталей.
2. Использование автомобиля при недостаточном количестве моторного масла может привести к повреждению двигателя, при этом гарантия на такие повреждения не распространяется.
3. Избегайте попадания капель масла на части автомобиля, особенно на горячие детали двигателя — это грозит возгоранием!
Замена моторного масла и масляного фильтра
Регулярная замена моторного масла и масляного фильтра выполняется в соответствии с график обслуживания вашего автомобиля указанного в отдельном Руководстве по гарантии и техническому обслуживанию.
1. Отработанное масло необходимо утилизировать надлежащим образом. Запрещается выливать его на землю, в сточные канавы или реки.
2. Длительный и регулярный контакт с использованным моторным маслом может привести к серьезным заболеваниям кожи.
3. Храните отработанное моторное масло в маркированном контейнере и поместите его в место недоступное для детей.
4. Моторное масло и масляный фильтр должны быть заменены с интервалом, указанным в «Руководстве по гарантии и техническому обслуживанию».
Подготовка к замене
1. Припаркуйте автомобиль на ровной дороге и включите стояночную тормозную систему.
2. Запустите и прогрейте двигатель до рабочей температуры (около 5 минут).
3. Остановите двигатель.
4. Подождите 10 минут, чтобы моторное масло стекло в картер.
5. Запрещается использовать домкрат из комплекта инструментов для подъема автомобиля с целью слива масла из двигателя. Для подъема автомобиль должен быть установлен на специальном подъемнике .
Замена моторного масла и масляного фильтра
1. Снимите нижнюю защиту двигателя (если он оснащен).
2. Установите большой масляный поддон под пробку маслосливного отверстия.
3. С помощью гаечного ключа открутите пробку маслосливного отверстия.
4. Снимите масляный фильтр при помощи специального съемника.
5. Протрите посадочную поверхность масляного фильтра двигателя чистой тканью. Необходимо удалить старое уплотнительное кольцо, оставшиеся на посадочной поверхности.
6. Нанести новое моторное масло на уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
7. Затяните масляный фильтр до появления легкого сопротивления, затем затяните специальным съемником на 2/3 оборота для надежной фиксации фильтра.
8. Очистите и снова установите болт слива масла и новую шайбу. Затяните болт слива масла специальным съемником. Не прикладывайте чрезмерное усилие.
Заливка моторного масла
1. Залейте рекомендуемое моторное масло до необходимого уровня.
Не вытаскивайте масляный щуп при заливке моторного масла.
2. Плотно закрутите крышку заливной горловины масла.
3. Запустите двигатель.
4. Проверьте болт слива масла на наличие признаков утечки.
5. Проверьте уровень моторного масла с помощью масляного щупа.
Храните и утилизируйте отработанное моторное масло в соответствии с местным законодательством.