Охлаждающая жидкость двигателя
Охлаждающая жидкость в двигателе не только обеспечивает защиту от замерзания при низких температурах, но также защищает все легкосплавные детали системы охлаждения от коррозии в дополнение к предотвращению образования осадков и значительному повышению точки кипения охлаждающей жидкости. При эксплуатации автомобиля в регионах с холодным климатом, возможно, вашему автомобилю потребуется использовать специальную охлаждающую жидкость для регионов с холодным климатом. Запрещается использовать дополнительные присадки для системы охлаждения двигателя вашего автомобиля. Если вы заметили, что цвет охлаждающей жидкости в расширительном бачке изменился, то это может означать, что охлаждающая жидкость нуждается в замене.
Используйте только рекомендованную МАЗ «Москвич» охлаждающую жидкость. Рекомендованная охлаждающая жидкость представляет собой готовую к применению смесь воды и антифриза в соотношении 50:50. Применение охлаждающей жидкости иного типа может повредить систему охлаждения двигателя. Пробка заливной горловины радиатора имеет встроенный предохранительный клапан. Во избежание повреждения двигателя используйте только оригинальную пробку радиатора при необходимости замены.
1. Не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка системы охлаждения при высокой температуре двигателя. В противном случае охлаждающая жидкость, выходящая под высоким давлением из радиатора, может стать причиной серьезных ожогов.
2. Охлаждающая жидкость двигателя — ядовитое вещество, и она должна надежно храниться в маркированных контейнерах в местах, недоступных для детей и домашних животных.

1. Категорически запрещается использовать охлаждающую жидкость, не соответствующую стандартам и требованиям указанным в настоящем Руководстве. Неисправности, вызванные использованием охлаждающей жидкости, не соответствующей стандартам, гарантийными обязательствами не покрываются.
2. При возникновении необходимости долить охлаждающую жидкость, запрещается использовать охлаждающую жидкость иной спецификации кроме рекомендованной охлаждающей жидкости. В случаях, когда охлаждающая жидкость рекомендованной спецификации недоступна, используйте чистую дистиллированную воду для того, чтобы продолжить движение. Следите за тем, чтобы двигатель не перегревался.
3. Заправка охлаждающей жидкости в систему охлаждения осуществляется только когда двигатель остыл.
4. Концентрат или неразбавленная дистиллированной водой охлаждающая жидкость является огнеопасной и может вызвать возгорание при попадании на горячие детали системы выпуска отработавших газов.
5. Использование охлаждающей жидкости ненадлежащей спецификации может привести к коррозии деталей системы охлаждения, перегреву двигателя или иным неисправностям.
6. Не допускайте прямого контакта охлаждающей жидкости с кожей. При попадании на кожу как можно быстрее тщательно промойте ее мыльной водой или дезинфицирующим средством для рук.
Проверка уровня охлаждающей жидкости двигателя
Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя находится в подкапотном пространстве, как указано на иллюстрации выше. Когда двигатель полностью остынет,уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками шкалы «Р» (верхний предел) и «L» (нижний предел). Если уровень охлаждающей жидкости ниже отметки «L», необходимо добавить охлаждающую жидкость. Процедура добавления охлаждающей жидкости двигателя приведена ниже:
1. Убедитесь в том, что двигатель и радиатор полностью остыли.
2. Медленно открутите крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
3. Залейте расширительный бачок охлаждающей жидкостью двигателя до отметки «L».
4. Плотно закройте крышку расширительного бачка системы охлаждения..
Вентилятор системы охлаждения
Система охлаждения двигателя вашего автомобиля оснащена вентилятором охлаждения, который срабатывает в автоматическом режиме.
Запрещается снимать крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости или радиатора пока двигатель не остынет.
Включение и выключение вентилятора системы охлаждения происходит в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя. Иногда вентилятор системы охлаждения продолжает работать, когда двигатель не работает. Соблюдайте технику безопасности во время работы вентилятора системы охлаждения и избегайте контакта с лопастями вентилятора. Когда температура охлаждающей жидкости двигателя снижается, вентилятор автоматически перестает работать, что является нормальным явлением.
