Система круиз-контроля (CCS) и адаптивный круиз-контроль (АСС)

Система круиз-контроля позволяет автоматически (без управления водителем педалью акселератора) поддерживать заданную скорость движения автомобиля.

1. Выключайте систему круиз-контроля когда вы ее не используете.

2. Неправильное использование системы круиз-контроля может привести к дорожно-транспортному происшествию.

3. Система круиз-контроля может использоваться только при благоприятных погодных условиях и движении автомобиля по скоростным магистралям и дорогам с низкой интенсивностью движения транспортного потока. В городских условиях, на извилистых и скользких дорогах, под проливным дождем или в других трудных дорожных и погодных условиях не рекомендуется использовать систему круиз-контроля.

4. Запрещается использовать систему круиз-контроля при движении под уклон.

5. При использовании системы круиз-контроля никогда не убирайте руки с обода рулевого колеса при движении, управляйте автомобилем с соблюдением требований безопасности.

6. Используя систему круиз-контроля, при необходимости снижения скорости, нажмите на педаль тормоза, как и при управлении автомобилем без использования системы круиз-контроля.

- Скорость движения, установленная вами для движения с помощью системы круиз-контроля, может иметь некоторые незначительные отличия от фактической скорости движения.

- Движение автомобиля при движении в гору и под уклон при использовании системы круиз-контроля зависит от скорости движения, нагрузки и угла уклона дороги. При движении по крутым подъемам вам может потребоваться нажать на педаль акселератора. При движении по спуску, может потребоваться использовать педаль тормоза для снижения скорости движения. При нажатии на педаль тормоза круиз-контрол ь отключается и переходит в режим ожидания активации.

Кнопки управления круиз-контролем

Включение системы круиз-контроля

Нажать кнопкуна рулевом колесе, на щитке приборов загорится индикатор  системы круиз-контроля (белый цвет), и система переходит в режим ожидания.

Установка скорости движения

1. Разгонитесь до нужной скорости (не менее 40 км/ч).

2. Нажмите кнопку SET. При этом, индикаторсистемы круиз-контроля на щитке приборов загорится зеленым, система круиз-контроля активируется и автомобиль будет поддерживать заданную скорость движения.

3. Можно убрать ногу с педали акселератора. Автомобиль будет двигаться с заданной скоростью.

Снижение заданной скорости движения

Для снижения заданной скорости движения можно использовать один из следующих способов:

1. Нажмите кнопку SET и удерживайте ее пока автомобиль постепенно замедлится. При достижении желаемой скорости движения отпустите кнопку.

2. При кратковременном и многократном нажатии кнопки SET заданная скорость будет снижаться на ТО км/ч при каждом нажатии.

3. Медленно нажмите на педаль тормоза, индикатор круиз-контроля на щитке приборов загорится белым. После снижения скорости автомобиля до желаемой нажмите кнопку SET для установки новой скорости, и индикаторна щитке приборов снова загорится зеленым.

Увеличение заданной скорости

Для увеличения заданной скорости движения можно использовать один из следующих способов:

1. Нажмите и удерживайте кнопку>. После того как автомобиль разгонится до требуемой скорости, отпустите кнопку.

2. При кратковременном и многократном нажатии кнопкизаданная скорость будет увеличиваться

на 1,0 км/ч.

3. Нажмите на педаль акселератора, чтобы разогнать автомобиль до нужной скорости, затем нажмите кнопку SET для установки новой скорости.

Временное ускорение

Если необходимо временно ускорить движение автомобиля относительно заданной скорости, нажмите педаль акселератора. Когда вы отпустите педаль акселератора после ускорения, скорость вернется к заданному значению.

Временное замедление

Если необходимо временно замедлить движение автомобиля относительно заданной скорости, нажмите на педаль тормоза. Система круиз-контроля переходит в режим ожидания, а индикаторсистемы круиз-контроля на щитке приборов загорится белым. Необходимо повторно активировать систему круиз-контроля.

Выключение системы круиз-контроля Можно использовать любой из следующих способов для отмены поддержания заданной скорости:

1. Нажмите педаль тормоза.

2. При нажатии кнопкирежим поддержания заданной скорости будет отменен, и система круиз-контроля будет выключена.

Восстановление крейсерской скорости

После отмены поддержания заданной скорости, индикаторна панели приборов горит белым светом. Когда скорость составит не менее 40 км/ч, нажмите кнопкусистема автоматически вернется к последней установленной крейсерской скорости.

АДАПТИВНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (АСС)

Используя адаптивную систему круиз- контроля, ваш автомобиль может автоматически регулировать скорость движения в диапазоне от 0 до 150 км/ ч, и и поддерживать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Адаптивная система круиз-контроля обеспечивает следующие опции при эксплуатации автомобиля:

1. При появлении в полосе движения вашего автомобиля, следующего

с заданной скоростью, другого транспортного средства, движущегося в попутном направлении, система адаптивного круиз-контроля автоматически снизит скорость, чтобы обеспечить установленное безопасное расстояние до впереди движущегося автомобиля.

2. После того, как система адаптивного круиз-контроля зафиксирует безопасную дистанцию до впереди движущегося автомобиля, автоматически активируется функция движения вашего автомобиля с той же скоростью, что

и транспортного средства перед вами.

3. Когда автомобиль, движущийся впереди по той же полосе, меняет полосу движения или быстро ускоряется, и удаляется на большое расстояние, то ваш автомобиль автоматически возвращается к заданной скорости движения.

1. Использование адаптивной системы круиз-контроля предполагает наличие четкой разметки полос движения.

2. Система адаптивного круиз-контроля (АСС) — это вспомогательная система комфортного вождения, а не система безопасности, способная предотвратить столкновение с препятствием, пешеходом или другим транспортным средством. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем и несет ответственность за безопасное вождение.

3. При использовании системы адаптивного круиз-контроля необходимо отслеживать и, при необходимости, самостоятельно скорректировать дистанцию до впереди идущего транспортного средства в зависимости от дорожной ситуации. Водитель должен обеспечить достаточное расстояние до впереди движущегося транспортного средства и возможность своевременно остановить автомобиль.

4. Ответственность за поддержание дистанции до впереди идущего автомобиля лежит на водителе.

5. Система АСС подходит для использования на скоростных магистралях, загородных шоссе и других дорогах с хороши ми дорожными условиями и достаточной видимостью. Система АСС не предназначена для использования в городских условиях или на горных дорогах.

6. Система адаптивного круиз-контроля (АСС) не реагирует на пешеходов.

7. Система адаптивного круиз-контроля (АСС) не реагирует на неподвижные, медленно движущиеся автомобили или объекты и не реагирует на встречные автомобили.

8. Система адаптивного круиз-контроля (АСС) может помочь водителю, но она не может заменить водителя за рулем. Даже если система АСС активирована, водитель должен управлять автомобилем осторожно и соблюдать ограничения скорости.

9. Если водитель нажимает на педаль акселератора, когда система адаптивного круиз-контроля (АСС) активирована, то управление автомобилем переходит к водителю, и система временно находится в состоянии ожидания. Как только педаль акселератора отпущена на короткое время, система продолжит работать. Если педаль акселератора нажата длительное время, то система АСС выйдет из активного режима, и для ее повторного использования потребуется повторная активация системы.

10. При совершении маневра, такого как поворот или значительное изменение траектории движения, система адаптивного круиз-контроля (АСС) может некорректно идентифицировать или потерять транспортное средство, которое движется впереди. Таким образом, скорость вашего автомобиля, а также своевременное замедление может оказаться невозможным. Внимательно следите за дорожной обстановкой и контролируйте движение и управление вашим автомобилем.

11. В некоторых ситуациях (экстренное замедление впереди идущего автомобиля, слишком быстрая смена полосы движения или слишком малая дистанция до впереди движущегося транспортного средства и т. д.) система адаптивного круиз-контроля (АСС) не сможет своевременно снизить скорость движения. Внимательно следите за дорожной обстановкой и контролируйте движение и управление вашим автомобилем.

12. В ситуации экстренного торможения впереди движущегося транспортного средства, система адаптивного круиз-контроля (АСС) может не своевременно среагировать на дорожную ситуацию, а также подать оповещение водителю о необходимости взять управление на себя, что приведет к риску дорожно-транспортного происшествия. Внимательно следите за дорожной обстановкой, соблюдайте безопасную дистанцию и скорость движения вашего автомобиля.

13. На дороге с крутыми поворотами возможно, что впереди идущий автомобиль может временно исчезнуть из зоны действия переднего радара адаптивной системы круиз-контроля вашего автомобиля. Это может привести ктому, что ваш автомобиль начнет ускоряться.

14. Если расстояние между полосами движения невелико,то передний радар системы адаптивного круиз-контроля вашего автомобиля может идентифицировать автомобиль движущийся в соседней полосе движения. При этом, ваш автомобиль может начать снижать скорость движения.

15. Если полосу движения вашего автомобиля, использующего адаптивную систему круиз-контроля (АСС), внезапно пересечет другое транспортное средство, которое совершает перестроение из одной полосы движения в другую, то передний радар адаптивной системы круиз-контроля (АСС) может определить это транспортное средство как впереди движущийся автомобиль. Это может привести к резкому торможению вашего автомобиля.

16. Некоторые виды транспортных средств, такие как мотоциклы, электросамокаты, велосипеды не обладают достаточными габаритами для корректной идентификации адаптивной системы круиз-контроля (ACC) вашего автомобиля. Это может привести к задержке или отсутствию реакции системы на такие транспортные средства. Кроме того, на работу системы могут влиять электромагнитные помехи и др., внешние воздействия. Будьте внимательны и всегда контролируйте управление автомобилем, в том числе и при использовании адаптивной системы круиз-контроля (АСС).

17. Следите за чистотой переднего радара адаптивной системы круиз-контроля (АСС). Регулярно очищайте его от снега, льда и загрязнений и т. д. При наличии загрязнения, снега или льда на поверхности переднего радара, адаптивная система круиз-контроля (АСС) будет отключена, а на щитке приборов появится предупредительный индикатор.

18. Вибрации или столкновения могут повлиять на работу переднего радара системы.

19. Если адаптивная система круиз-контроля (АСС) активирована,то при замедлении и остановке впереди движущегося автомобиля, ваш автомобиль также замедлит движение и остановится. Если впереди движущийся автомобиль возобновит движение, то ваш автомобиль, с активной адаптивной системой круиз-контроля (АСС) также начнет движение поддерживая скорость впереди движущегося автомобиля, ускоряясь и замедляясь соответственно, при этом не превышая заданную скорость движения. Если двигающийся впереди автомобиль начнет ускоряться после длительного движения с постоянной скоростью, то для подтверждения следования за впереди движущимся автомобилем вам необходимо увеличить скорость нажав на педаль акселератора и подтвердить заданную вновь установленную скорость нажав кнопку SET на переключателе рулевого колеса.

20. Система адаптивного круиз-контроля (АСС) не может обнаружить выступающие части на впереди идущем автомобиле (например, прицеп, боковые пороги, багажник на крыше или установленные аксессуары). При движении таких автомобилей по соседним полосам не используйте систему адаптивного круиз-контроля.

21. Когда автомобиль оснащенный системой адаптивного круиз-контроля движется по дорогам с металлическими ограждениями, железнодорожным полотном ит.д., передний радар может подвергнуться воздействию помех, что приведет к ошибкам в работе системы АСС.

22. Буксировка других автомобилей с использованием системы АСС запрещена.

23. В целях обеспечения безопасности не используйте систему АСС при движении в условиях плохой видимости или по дорогам с наклоном, извилистым горным дорогам или на скользких дорогах (например, заснеженных, водных, обледенелых).

24. Водитель всегда должен быть готов взять управление автомобилем на себя вне зависимости оттого, активирована или нет система адаптивного круиз-контроля (АСС).

25. При получении оповещения от системы адаптивного круиз-контроля о необходимости взять управление автомобилем водителем, необходимо незамедлительно быть готовым оценить ситуацию, расстояние до впереди идущего автомобиля и выполнить торможение во избежание дорожно-транспортного происшествия.

26. Передний радар расположен в центре нижней части решетки переднего бампера, не размещайте на решетке переднего бампера дополнительные аксессуары, которые могут помешать корректной работе переднего радара или неправильной работе системы интеллектуального круиз-контроля (АСС).

27. He размещайте вблизи переднего радара металлические предметы, например, рамки номерного знака. Это может негативно повлиять на работу радара и системы адаптивного круиз-контроля, которые могут привести к ухудшению характеристик радара или его неправильному функционированию.

28. Передний радар адаптивной системы круиз-контроля откалиброван / настроен в соответствии с характеристиками вашего автомобиля. Любое изменение конструкции автомобиля может повлиять на корректную работу переднего радара и системы адаптивного круиз-контроля.

1. Включение системы адаптивного круиз-контроля

Нажмите эту кнопку для включения или выключения системы адаптивного круиз-контроля.

При сбое в работе системы загорается сигнализатор  на щитке приборов.

2. Увеличение заданной скорости

Нажмите эту кнопку, чтобы восстановить последнюю установленную заданную скорость, а также для ее увеличения.

3. Кнопка выключения системы круиз-контроля

Нажмите эту кнопку, чтобы выключить систему круиз-контроля.

4. Настройка дистанции до впереди движущегося автомобиля

Вы можете установить расстояние до впереди движущегося автомобиля, по умолчанию— среднее. При каждом нажатии этой кнопки расстояние до впереди идущего автомобиля регулируется в цикле «среднее -> ближнее -> дальнее -> среднее».

5. Снижение заданной скорости

Нажмите эту кнопку для установки заданной скорости круиз-контроля или снижения скорости круиз-контроля. После каждого повторного запуска двигателя последняя установленная скорость не запоминается и может быть установлена с помощью этой кнопки, а текущая скорость будет установлена как заданная.

Условия включения системы адаптивного круиз контроля АСС

Для активации системы АСС необходимо выполнить следующие условия:

1. Нажмите кнопку включения адаптивного круиз-контроля

2. Переведите селектор переключения передач в положение D;

3. Запустите двигатель;

4. Выключите стояночный тормоз;

5. Убедитесь, что закрыты все двери и капот автомобиля;

6. Педаль тормоза не нажата;

7. Ремень безопасности водителя пристегнут;

8. Система ESC не выключена;

9. При нормальном движении автомобиля система ESC не приводится в действие;

Настройка системы адаптивного круиз-контроля

Способ активации системы адаптивного круиз-контроля аналогичен способу активации системы круиз-контроля:

1. Выберете в меню мультимедийной системы «Функция адаптивного круиз-контроля», нажав «Настройки системы -> ADAS -> Вспомогательный режим». Если селектор переключения передач находится в режиме «Р» нажмите МР5.

2. Если ваш автомобиль находится

в движении, нажмите главный переключатель адаптивного круиз-контролядля включения системы АСС.  

3. Когда система АСС активирована, нажмите SET, чтобы установить текущую скорость автомобиля на заданную; если заданная скорость АСС уже сохранена в системе, вы также можете восстановить сохраненную в системе заданную скорость _ Индикатор  на щитке приборов загорится зеленым цветом.

4. Нажмите(возобновить/ускорить) или SET (установить/замедлить), чтобы увеличить или уменьшить заданную скорость автомобиля.

В процессе движения при использовании адаптивного круиз-контроля, по мере изменения скорости впереди движущегося автомобиля, на щитке приборов отображаются возможные варианты настроек дистанции впереди движущегося автомобиля до вашего автомобиля. Когда передний радар системы АСС обнаружит впереди двигающийся автомобиль, на щитке приборов отображается соответствующая индикация. Если дистанция до впереди движущегося автомобиля уменьшается, на щитке приборов отобразится предупредительный световой индикатор сокращения дистанции до впереди движущегося транспортного средства. А световой индикатор на щитке приборов изменится с зеленого на оранжевый или красный.

1. Даже после включения системы адаптивного круиз контроля необходимо держать рулевое колесо двумя руками. Это необходимое условие для работы системы адаптивного круиз контроля.

2. Если водитель не удерживает рулевое колесо двумя руками, то на щитке приборов появится напоминание о том, что водитель должен держать рулевое колесо двумя руками.

3. Система постоянно отслеживает присутствие обеих рук на рулевом колесе и если водитель убирает хотя бы одну руку, то система адаптивного круиз-контроля переходит в режим ожидания и предлагает взять управления автомобилем на себя.

Выключение системы адаптивного круиз-контроля

Выключение системы адаптивного круиз-контроля можно осуществить следующим образом:

1. Нажать на педаль тормоза.

2. Нажать кнопку выключения круиз-контроля

3. Нажать кнопку включения адаптивного круиз-контроля

Обратитесь к официальному дилеру для калибровки переднего радара в следующих ситуациях:

1. Передний радар подвергался ремонтному воздействию или демонтировался;

2. Углы установки колес были отрегулированы;

3. Произошло дорожно-транспортное происшествие с участием вашего автомобиля;

4. Система адаптивного круиз-контроля неисправна. Предупреждающий индикаторна щитке приборов горит постоянно после запуска двигателя.