Щиток приборов (дисплей)

Щиток приборов оснащен цветным TFT дисплеем с диагональю 12,3 дюйма.

1. Спидометр

2. Указатель выбранной передачи трансмиссии

3. Тахометр

4. Запас хода и средний расход топлива

5. Общий/промежуточный пробег

6. Уровень топлива в баке

7. Указатель времени и температуры окружающего воздуха

8. Температура охлаждающей жидкости двигателя

Работа с экраном многофункционального информационного дисплея

Для управления многофункциональным информационным дисплеем можно использовать кнопки на рулевом колесе.

Обзор жидкокристаллических приборов

Запрещается производить настройки или чистку щитка приборов во время движения. Это может привести к его повреждению или дорожно-транспортному проишествию, поскольку подобные действия отвлекают от управления автомобилем.

1. Для очистки щитка приборов нельзя использовать следующие вещества: спиртовые жидкости, бензин, абразивные средства очистки, домашние средства и т. д. Их применение может повредить поверхность экрана. Во время очистки экрана используйте кусок мелковолокнистой ткани и специальное чистящее средство для ЖК-экранов.

2. Избегайте чрезмерного надавливания на экран во время очистки.

3. Перед очисткой убедитесь, что щиток приборов отключен, и дождитесь его охлаждения.

Контрольно-измерительные приборы и указатели

Спидометр. Скорость движения

Спидометр показывает текущую скорость движения в км/ч.

Максимальная скорость движения определяется дорожными условиями и правилами дорожного движения. Запрещается превышать максимальную скорость установленную правилами дорожного движения в вашем регионе.

Индикация выбранной передачи

Для вашего удобства на экране щитка приборов отображается текущая передача коробки передач. Для моделей с автоматической трансмиссией отображаются следующие положения передачи:

Р: Паркинг

R: Передача заднего хода

N: Нейтральная передача

D: Передача переднего хода

S: Спортивный режим

Тахометр. Частота вращения коленчатого вала двигателя

Тахометр показывает количество оборотов коленчатого вала двигателя в минуту в единицах, соответствующих 1000 оборотов в минуту.

Не допускайте резкого повышения оборотов двигателя сразу после его запуска, поскольку это может привести к его повреждению.

Запас хода

Запас хода используется для отображения расстояния, которое можно проехать с текущим уровнем топлива в баке. Система вычисляет запас хода каждую секунду, а отображение обновляется каждые 10 секунд. Значение запаса хода рассчитывается на основе текущего расхода топлива, поэтому из-за различных дорожных условий и стиля вождения отображаемое расстояние, которое можно проехать, может уменьшаться или увеличиваться и может отличаться от фактического пробега.

Это значение представляет собой только приблизительный километраж, который может проехать автомобиль используя имеющийся запас топлива.

Прогнозируемый запас хода отображается до значений километража составляющих не менее 50 км. При критически малом запасе хода, на комбинации приборов отображается «---кт». Как можно

скорее заправьте автомобиль топливом.

Средний расход топлива

Средний расход топлива по умолчанию отображается в единицах «л/100 км» и показывает средний расход топлива с момента последнего сброса показаний. Эта информация поможет вам корректировать свой стиль вождения, чтобы достичь желаемого значения расхода топлива. Показания среднего расхода топлива обновляются каждые 5 секунд. Единица измерения расхода топлива может быть переключена на «км/л» в меню [Настройки] -> [Прибор] на мультимедийной системе, далее МР5. Если вы хотите измерить средний расход топлива во время определенного периода вождения, обнулите средний расход топлива с помощью [Настройки] -> [Прибор] -> [Сброс среднего расхода топлива] на МР5, прежде чем приступить к измерению среднего расхода топлива. После сброса показаний среднего расхода, если пройдено менее 100 метров, на дисплее отображается «— л/100 км». После преодоления приблизительно 100 метров система вновь отобразит значение среднего расхода топлива на текущий момент.

1. После заправки показатель среднего расхода топлива вычисляется с учетом количества заправленного топлива и последних данных о фактическом расходе топлива.

2. Если производилось отключение клемм аккумуляторной батареи, показания среднего расхода топлива сбрасываются.

3. При различных стилях вождения разница в расходе топлива может достигать 10-15%.

Общий/промежуточный пробег

Общий/промежуточный пробег может переключаться в соответствующем меню [Настройки] -> [Прибор] -> МР5.

Общий пробег: Диапазон отображения общего пробега составляет 0 км-999999 км. Если общий пробег недействителен, здесь будет отображаться «Err».

Промежуточный пробег: Промежуточный пробег отображает пробег автомобиля с момента последнего сброса показаний. Промежуточный пробег можно обнулять в интерфейсе настроек МР5. Для сброса текущих показаний: введите [Настройки] -> [Прибор] -> [Сброс промежуточного пробега].

Щиток приборов имеет функцию запоминания суммарного пробега. При выключении зажигания в положение «ОЕЕ» (выключено) пробег не сбрасывается автоматически. Информация, отображаемая в интерфейсе промежуточного пробега, обновляется каждые 0,1 км пробега, а диапазон отображения составляет 0-999,9 км. При достижении максимального значения промежуточный пробег показывает 0,0 км и расчет возобновляется. Показания промежуточного пробега сбрасываются при каждом отключении аккумуляторной батареи.

Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает приблизительное количество топлива, оставшегося в топливном баке. Верхний предел топлива обозначен как [F], а нижний — как [Е]. Количество топлива, отображаемое на указателе уровня топлива, может незначительно колебаться из-за перемещении топлива в баке при торможении, повороте,ускорении, подъеме или спуске автомобиля.

Если оставшегося количества топлива недостаточно, загорается световой индикатор низкого уровня топлива в баке. В этом случае требуется немедленная заправка топливом. Световой сигнализатор низкого уровня топлива означает, что уровень топлива в баке приближается к минимальному значению. Дальнейшее движение может привести к остановке двигателя и повреждению каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

стрелка указывает, что крышка топливного бака находится на левой стороне кузова автомобиля.

1. Рекомендуется следить за тем, чтобы топливный бак был наполнен не менее, чем на 1/4, поскольку длительная эксплуатация двигателя при недостатке топлива может привести к повреждению топливного насоса.

2. При низком уровне топлива возможна остановка двигателя и повреждение каталитического нейтрализатора выхлопных газов.

Время и наружная температура

Настроить постоянно отображаемую информацию формата времени и температуры можно в меню [Настройки] -> [Отображение] на МР5.

Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя

Когда выключатель зажигания находится в положении «ON»,указательтемпературы охлаждающей жидкости двигателя отображает текущую температуру охлаждающей жидкости. Верхний предел температуры обозначается как [Н], а нижний — [С]. Указатель температуры охлаждающей жидкости в двигателе состоит из 8 сегментов. Количество освещенных сегментов указывает на температуру охлаждающей жидкости двигателя. Самая высокая температура охлаждающей жидкости двигателя обозначена красным сегментом. Если загорается красный сегмент, это означает, что температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высока, и двигатель должен быть немедленно остановлен. В нормальных условиях управления автомобилем, при полностью прогретом двигателе,указатель температуры охлаждающей жидкости обычно подсвечивает 4 сегмента.

При неблагоприятных внешних условиях возможен перегрев двигателя. В этом случае необходимо немедленно прекратить движение и заглушить двигатель. Например:

1. Продолжительная езда в жаркую погоду или длинный подъем.

2. Резкое замедление или остановка сразу после движения на высокой скорости.

3. Длительная работа кондиционера в условиях плотного потока или длительной работы двигателя в холостом режиме.

4. Буксировка.

Скорость системы круиз-контроля автомобиля

Отображается текущая скорость установленная для системы круиз-контроля автомобиля.

СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ И УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ

Автоматическая проверка световых индикаторов

Закройте все двери, нажмите на тормоз, пристегните ремень безопасности. Когда выключатель зажигания находится в положении «ON», следующие световые индикаторы (при наличии) включаются и гаснут после запуска двигателя:

Когда выключатель зажигания находится в положении «ON», следующие индикаторы (при наличии) будут кратковременно загораться, а затем гаснуть:

Если какой-либо из индикаторов не горит или не работает по описанному выше алгоритму, это указывает на возможную неисправность. Пожалуйста, немедленно обратитесь к официальному дилеру.

Сигнальная лампа

1. Индикатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи 12В (красный)

Индикатор неисправности системы зарядки аккумуляторной батареи загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система находится в рабочем состоянии.

Если индикатор продолжает гореть, после запуска двигателя, то это может указывать на неисправность системы. По возможности, отключите все дополнительные электрические потребители, такие как, аудиосистема или система кондиционирования.

2. Индикатор неисправности антиблокировочной системы (ABS) (желтый)

Индикатор неисправности антиблокировочной системы (ABS) загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Это означает, что антиблокировочная система исправна.

Если индикатор неисправности антиблокировочной тормозной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность антиблокировочной системы и необходимость ее проверки.

3. Индикатор неисправности тормозной системы (красный)

Индикатор неисправности тормозной системы загорается при переводе выключателя зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Это означает, что тормозная система исправна. Если индикатор неисправности тормозной системы не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность тормозной системы и необходимость ее проверки.

Примечание: если индикатор неисправности тормозной системы загорается во время движения, при первой возможности, остановите автомобиль в безопасном месте, выключите зажигание и повторно запустите двигатель спустя несколько секунд. Повторите описанные действия 1-2 раза. Если индикатор неисправности тормозной системы продолжает гореть после запуска двигателя, это может указывать на неисправность тормозной системы. Не продолжая дальнейшую поездку, свяжитесь с официальным дилером .

4. Индикатор низкого давления масла в двигателе (красный)

Предупредительный индикатор низкого давления масла в двигателе загорается при включении зажигания. После запуска двигателя этот индикатор гаснет, указывая на то, что система находится в рабочем состоянии. Если предупредительный индикатор продолжает гореть или мигает после запуска двигателя или во время работы на холостом ходу, то это указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя или неисправность системы. Как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель. Подождите несколько минут, а затем проверьте уровень масла с помощью масляного щупа. Если уровень масла находится ниже минимальной отметки, то долейте необходимое количество моторного масла и повторно запустите двигатель или обратитесь к официальному дилеру «Москвич». Если уровень масла в норме, но предупредительный индикатор продолжает гореть, необходимо незамедлительно заглушить двигатель и обратиться к официальному дилеру.

Продолжение работы двигателя при горящем индикаторе низкого давления моторного масла может привести к серьезным повреждениям и практически мгновенному выходу двигателя из строя. Подобные повреждения не покрываются гарантийными обязательствами МАЗ «Москвич». Немедленно остановитесь в безопасном месте и заглушите двигатель.

Сигнализатор низкого давления моторного масла не предназначен для оповещения водителя об уровне моторного масла. Уровень моторного масла необходимо регулярно проверять с помощью масляного щупа.

5. Индикатор неисправности электрического усилителя рулевого управления (красный/желтый)

Красный: Предупредительный индикатор неисправности электрического усилителя рулевого управления загорается при включении зажигания в положение «ON». После запуска двигателя этот индикатор гаснет, указывая на то, что система находится в рабочем состоянии. Если индикатор неисправности усилителя рулевого управления не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это

может указывать на неисправность системы и необходимость ее проверки. При этом возможно снижение эффективности усилителя рулевого управления. Вы можете продолжать управлять автомобилем, но делать это будет труднее.

Желтый: Если индикатор неисправности усилителя рулевого управления (желтый) не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность системы калибровки угла поворота рулевого колеса системы рулевого управления и функцию самовозврата рулевого колеса в исходное положение после поворота. Вы можете по прежнему управлять автомобилем, но комфорт управляемости будет снижен. Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру «Москвич» для проверки системы электрического усилителя рулевого управления.

Примечание: после осуществления ремонта, такой как ремонт рулевой колонки, регулировка схождения и развала колес, требуется выполнение калибровки угла поворота рулевого колеса. При этом, индикатор неисправности системы электрического усилителя рулевого управления (желтый) может не загораться.

При снижении эффективности или отказе усилителя рулевого управления необходимо поворачивать руль с большим усилием, чем обычно.

6. Индикатор неисправности двигателя (желтый)

Индикатор неисправности двигателя загорается при включении зажигания в положение «ON». После запуска двигателя этот индикатор гаснет, указывая на то, что система находится в рабочем состоянии. Если индикатор неисправности двигателя не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность одной из систем управления работой двигателя.

7. Предупредительный индикатор неисправности электрического привода стояночной тормозной системы (ЕРВ) (красный)

Индикатор неисправности электрического привода стояночной тормозной системы загорается при включении

зажигания в положение «ON». После запуска двигателя этот индикатор гаснет, указывая на то, что система находится в рабочем состоянии. Если индикатор не гаснет при работающем двигателе или загорается во время движения, это может указывать на неисправность электрического привода стояночной тормозной системы (ЕРВ).

8. Индикатор неисправности системы подушек безопасности (красный)

Индикатор неисправности системы подушек безопасности загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение 6 секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система находится в рабочем состоянии. Если после запуска двигателя этот индикатор продолжает гореть, мигает или загорается во время движения, то это может указывать на неисправность системы подушек безопасности.

9. Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя (красный)

Индикатор охлаждающей жидкости загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система находится в рабочем состоянии. Если индикатор продолжает гореть, когда выключатель зажигания находится в положении «ON», то это может указывать на неисправность системы. Если во время движения автомобиля загорелся данный индикатор, то это может указывать на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости двигателя. Как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель. Дайте двигателю полностью остыть. Незамедлительно обратитесь к официальному дилеру .

Продолжение работы двигателя при горящем индикаторе температуры охлаждающей жидкости может привести к серьезным повреждениям двигателя и его выходу из строя. Подобные повреждения не покрываются гарантийными обязательствами МАЗ «Москвич». Немедленно остановитесь в безопасном месте и заглушите двигатель. Свяжитесь с официальным дилером.

10. Предупреждающий индикатор низкого уровня топлива (желтый)

Предупреждающий индикатор низкого уровня топлива загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система находится в рабочем состоянии. Если предупреждающий индикатор продолжает гореть постоянно или во время движения, то это означает что в баке недостаточно топлива. Как можно скорее заправьте автомобиль топливом.

Если индикатор низкого уровня топлива продолжает гореть при достаточном количестве топлива, это указывает на неисправность системы.

11. Индикатор неисправности трансмиссии (желтый)

Индикатор неисправности трансмиссии загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система находится в рабочем состоянии. Если индикатор продолжает гореть, когда выключатель зажигания находится в положении «ON», то это может указывать на неисправность системы.

12. Предупреждающий индикатор низкого/высокого давления в шине (желтый)

Индикатор низкого/высокого давления в шине загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система контроля давления в шинах находится в рабочем состоянии. Если индикатор продолжает гореть или зажигается во время движения, то это может указывать на чрезмерное или недостаточное давление в шине, или слишком высокую температуру шин неисправность датчика давления в шине или иную неисправность системы контроля давления в шинах. Замедлите скорость движения, избегая резкого маневрирования и как можно скорее остановите автомобиль в безопасном месте, чтобы проверить давление в шинах. При обнаружении быстрой утечки воздуха из шины индикатор низкого/высокого давления в шине будет мигать и вы услышите предупреждающий звуковой сигнал.

При вождении в определенных условиях, например, по снежному покрытию или вождение в спортивном режиме, индикатор низкого/высокого давления в шинах может загораться с задержкой или не включаться.

13. Предупреждающий индикатор превышения скорости (красный)

Если скорость автомобиля превышает установленное предельное значение, загорается данный предупредительный индикатор, указывающий на то, что установленная скорость превышена, и следует немедленно снизить скорость. Соответствующие настройки оповещения превышения скорости можно изменить в меню [Настройки]- [Прибор] МР5.

14. Индикатор неисправности системы AUTO HOLD (красный)

Индикатор неисправности системы автоматического удержания автомобиля загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что что система автоматического удержания автомобиля находится в рабочем состоянии. Если предупредительный индикатор продолжает гореть или загорается во время работы двигателя, или не горит, когда зажигание включено до запуска двигателя, это указывает на неисправность системы AUTO HOLD (автоматическое удержание автомобиля).

15. Индикатор системы адаптивного круиз-контроля (желтый)

Когда адаптивная система круиз-контроля неисправна, индикатор системы адаптивного круиз-контроля горит постоянно.

16. Индикатор неисправности автоматической системы экстренного торможения (желтый)

Данный индикатор загорается, когда система автоматического экстренного торможения неисправна.

Индикаторы

1. Индикатор включения дальнего света фар (синий)

Этот индикатор загорается при включении дальнего света или подаче сигнала кратковременным включением дальнего света фар.

2. Индикатор включения ближнего света фар (зеленый)

Этот индикатор загорается при включении ближнего света фар.

3. Индикатор включения заднего противотуманного фонаря (желтый)

Этот индикатор загорается при включении задних противотуманных фонарей (фонаря).

4. Индикатор включения габаритных огней (зеленый)

Этот индикатор загорается при включении габаритных фонарей.

5. Индикатор включения указателей поворота (зеленый)

 При включении указателя поворота на приборной панели загорается индикатор левого или правого указателя поворота. При нажатии на выключатель аварийной сигнализации индикаторы левого и правого указателей поворота начинают одновременно мигать.

6. Индикатор включения электронной стояночной тормозной системы (ЕРВ) (красный)

Индикатор включения электронной стояночной тормозной системы загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. При этом, если электронный стояночный тормоз активирован, то индикатор продолжает гореть. Это свидетельствует о том, что система находится в рабочем состоянии. Если индикатор не загорается, то это может указывать на неисправность электронной стояночной тормозной системы. Электронный стояночный тормоз автоматически включается после выключения зажигания.

7. Индикатор не пристегнутого ремня безопасности водителя (красный)

Если при включении зажигания водитель не пристегнут ремнем безопасности, этот индикатор будет мигать, пока водитель не пристегнется, затем индикатор погаснет.

8. Индикатор не пристегнутого ремня безопасности переднего пассажира (красный)

Если при включении зажигания пассажир на переднем сиденье не пристегнут ремнем безопасности или на сиденье находится тяжелый предмет, этот индикатор будет мигать, пока пассажир не пристегнется или тяжелый предмет не уберут, затем индикатор погаснет.

9. Индикатор электронной системы стабилизации траектории движения (ESC) (желтый)

Индикатор электронной системы стабилизации курсовой устойчивости загорается при включении зажигания в положение ON и через несколько секунд гаснет, указывая на то, что система находится в рабочем состоянии. Система стабилизации курсовой устойчивости контролирует состояние движения автомобиля, при этом, индикатор системы ESC не горит. Если во время движения система идентифицирует ухудшение сцепных свойств шин с дорожным покрытием, индикатор системы ESC загорается или мигает Это означает включение системы ESC в работу для сохранения контролируемой водителем траектории движения.

10. Индикатор выключенного состояния электронной системы курсовой устойчивости (ESC OFF) (желтый)

Когда выключатель зажигания находится в положении ON, нажмите кнопку ESC OFF. Загорится индикатор ESC OFF,указывающий на то, что система ESC выключена.

11. Индикатор противоугонной системы (желтый)

 Индикатор противоугонной системы загорается при включении зажигания в положение «ON» и остается включенным в течение нескольких секунд, а затем гаснет. Это указывает на то, что противоугонная система исправна. Если индикатор противоугонной системы продолжает гореть или мигать, когда выключатель зажигания находится в положении «ON», то это может указывать на неисправность системы, а двигатель не может быть запущен.

12. Индикатор активного состояния системы удержания автомобиля AUTO HOLD (зеленый)

Если этот индикатор загорается и мигает с частотой 1 раз в секунду при включении зажигания, это указывает на приведение в действие системы автоматического удержания автомобиля.

13. Индикатор круиз-контроля (серый/зеленый)

При включении зажигания и нажатии переключателя на рулевом колесе загорается белый индикатор, указывая на то, что функция круиз-контроля включена и находится в состоянии ожидания. При выполнении условий режима круиз-контроля и нажатии кнопки SET (ЗАДАТЬ) загорается зеленый индикатор, и автомобиль переходит в режим круиз-контроля или движения автомобиля с заданной скоростью.

14. Индикатор автоматического переключения ближнего и дальнего света фар (серый/синий/ желтый)

При включении интеллектуальной системы автоматического переключения дальнего и ближнего света фар в зависимости от условий движения загорается серый индикатор. В случае возникновения неисправности системы, загорается желтый индикатор. В исправном состоянии индикатор горит синим цветом.

15. Индикатор системы контроля полосы движения (серый/синий/ желтый)

При активации системы контроля полосы движения, загорается серый индикатор. Если система контроля полосы движения выходит из строя, загорается желтый индикатор.

16. Предупредительный индикатор системы регенерации сажевого фильтра (красный)

При появлении этого индикатора на панели приборов, в течении 5 секунд, отображается текстовое напоминание предупреждающее о возможной неисправности системы регенерации сажевого фильтра. При этом, активируется аварийный режим работы защиты системы регенерации отработавших газов. При этом, мощность двигателя будет ограничена. Обратитесь к официальному дилеру для проведения процедуры принудительной регенерации сажевого фильтра.

17. Предупредительный индикатор системы регенерации сажевого фильтра (желтый)

Если данный индикатор загорается после запуска двигателя или во время движения автомобиля и остается включенным, то он предупреждает водителя о необходимости выполнения процедуры регенерации (очистки) сажевого фильтра системы выпуска отработавших газов.

Для выполнения данной процедуры выполните ниже описанные действия :

- используйте дорогу с разрешенной скоростью 80 км/ч.

- разгонитесь до скорости 80 км/ч, затем замедлите движение до 60 км/ч.

- вновь ускорьте автомобиль до 80 км/ч и повторно замедлите до 60 км/ч

- повторите описанные выше действия несколько раз до момента, когда индикатор системы регенерации сажевого фильтра погаснет. Это означает, что регенерация сажевого фильтра успешно выполнена.

ВНИМАНИЕ: соблюдайте правила дорожного движения! В случае, если вам не удалось выполнить процедуру регенерации сажевого фильтра самостоятельно, обратитесь к официальному дилеру для выполнения сервисной процедуры регенерации.