Шины и колёса

Шины - единственный элемент автомобиля, который находится в постоянном контакте с дорогой, поэтому очень важно следить за исправностью шин Вашего автомобиля.

Примечание. Вы должны строго следовать местным требованиям, предусмотренным Правилами дорожного движения.

При эксплуатации автомобиля избегайте притирания колес к бордюрам дорог и быстрой езды по дорогам с нарушенным покрытием (выбоины, ухабы ит. д.), так как повреждение обода колеса может вызвать не только его дисбаланс, но и потерю герметичности бескамерных шин.

Периодически проверяйте давление воздуха в шинах манометром. Эксплуатация шин с давлением, отличающимся от указанного в приложении 3, приводит к их преждевременному износу, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля.

Допускаемые типоразмеры шин, колес и давление воздуха в шинах

Таблица 8.3.1

Примечание. Для сохранения первоначального уровня устойчивости, управляемости, виброакустических показателей, расхода топлива устанавливайте на автомобиль шины и колеса только той размерности (шины желательно той же модели), что были установлены на новом автомобиле.
Допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

* Индексы скорости: Т - до 190 км/ч, Н - до 210 км/ч. Индексы грузоподъемности: 87-545 кг, 88-560 кг, 91-615 кг, 92-630 кг, 96-710 кг.
** DIA - диаметр центрального отверстия колеса.
*** PCD - диаметр расположения крепежных отверстий колеса.
**** Вылет обода (ЕТ) - расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.

Крепление колёс

Таблица 8.3.2

Давление воздуха в шинах при полной загрузке

При эксплуатации автомобиля с полной загрузкой (максимальная разрешенная масса автомобиля с грузом) с прицепом скорость движения не должна превышать 100 км/ч, а давление в шинах следует увеличить на 0,02 МПа (0,2 кгс/см^г) от рекомендованного.

Для получения более подробной информации относительно массовых характеристик см. раздел «Общие технические характеристики автомобиля».

Некоторые модификации устанавливаемых дисков и декоративный колпак

Вибрация колёс и падение давления воздуха в шинах

При появлении во время движения вибраций проверьте балансировку колес .

Если наблюдается постоянное падение давления воздуха в шине, проверьте, нет ли утечки воздуха через золотник вентиля. В случае утечки воздуха доверните золотник, а если это не поможет, замените его новым.

Если давление падает при исправном золотнике, то необходимо отремонтировать шину.

Чтобы не нарушить балансировку колеса, перед разбортовкой сделайте отметку мелом на шине против вентиля, а при монтаже установите шину по этой метке.

Внимание!

• После установки новых шин обязательно отбалансируйте колеса.

Уход за шинами

Шины должны быть в исправном состоянии, а протектор должен иметь достаточную глубину рисунка. Шины имеют специальные выступы-индикаторы износа 1 (рис. 6.8.7), которые отформованы на беговой дорожке 2 шины.

Рис. 6.8.7. Выступы-индикаторы на шинах

• При износе рельефа протектора до уровня, когда выступы-индикаторы становятся видны, необходимо заменить шины, т. к. глубина рисунка протектора уменьшилась до 1,6 мм, что приводит к плохому сцеплению на мокрой дороге.

• Перегрузка автомобиля, длительное движение по автострадам, особенно в жаркую погоду, или постоянная езда по дорогам с плохим покрытием вызывают быстрый износ шин и снижают их безопасность.

Перестановка колёс.

Для обеспечения равномерного износа шин переставляйте колеса как показано на рисунке 6.8.8 каждые 15.000 км пробега автомобиля.

Рис. 6.8.8. Схема перестановки колес