Управление омывом и очисткой стёкол
Правый рычаг подрулевого переключателя сочетает в себе функции управления омывом и очисткой стекол. Стеклоочистители и омыватели стекол функционируют при включенном зажигании.
Примечание. Работа стеклоочистителя возможна после разблокировки замков дверей, а также некоторое время после остановки двигателя, при условии, что дверь водителя не открывалась. Выключение стеклоочистителя после остановки двигателя осуществляется или с помощью подрулевого рычага, или при открывании двери водителя.
На правом рычаге подрулевого переключателя расположены кольцо регулировки длительности паузы прерывистого режима и в вариантном исполнении кольцо управления омывом и очистителем заднего стекла (рис. 3.8.4а, 3.8.46, 3.8.4в):
1 - кольцо регулировки длительности паузы прерывистого режима работы стеклоочистителя ветрового стекла. Положения фиксированные. В вариантном исполнении для автоматического режима «AUTO» управления стеклоочистителем ветрового стекла - кольцо регулировки чувствительности датчика.
Рис. 3.8.4а. Кольца управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
Рис. 3.8.46. Кольца управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
Рис.3.8.4в. Кольца управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
2 - в вариантном исполнении кольцо управления очисткой и омывом заднего стекла имеет следующие положения:
«О» - выключено. Положение фиксированное.
-включен задний стеклоочиститель. Положение фиксированное.
- включен задний стеклоочиститель и омыватель заднего стекла. Положение нефиксированное.
Положения правого рычага подрулевого переключателя (3.8.5а, 3.8.56):
I - нейтральное положение. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла выключены. Положение фиксированное.
II - включен прерывистый режим работы стеклоочистителя ветрового стекла. Положение фиксированное. В вариантном исполнении включен автоматический режим «AUTO» работы стеклоочистителя ветрового стекла.
III - включена малая скорость работы стеклоочистителя ветрового стекла. Положение фиксированное.
IV-включена большая скорость работы стеклоочистителя ветрового стекла. Положение фиксированное.
Рис. 3.8.5а. Положения правого рычага подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
Рис. 3.8.56. Положения правого рычага подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
V - в вариантном исполнении включен одинарный режим работы стеклоочистителя ветрового стекла.
При кратком нажатии стеклоочиститель ветрового стекла делает один взмах и отключается. Положение нефиксированное.
VI - на себя, включен омыватель ветрового стекла. При кратком нажатии стеклоочиститель ветрового стекла делает один взмах и отключается, при длительном нажатии - несколько взмахов, после короткой паузы еще один для окончательного устранения возможных остатков воды. Положение нефиксированное.
Примечание. В вариантном исполнении имеется возможность активации функции автоматического включения заднего стеклоочистителя: если во время работы или в течение 30 секунд после работы стеклоочистителя ветрового стекла была включена задняя передача коробки передач, то автоматически включится задний стеклоочиститель. После выключения задней передачи задний стеклоочиститель автоматически выключится. Для активации/деактивации функции автоматического включения заднего стеклоочистителя обратитесь к дилеру.
ВНИМАНИЕ!
• В начале поездки при пуске двигателя убедитесь, что органы управления очистителями ветрового и заднего стекла приведены в нейтральное положение (очистители отключены).
• Во время заморозков или осадков в холодное время года прежде, чем включить стеклоочистители, убедитесь, что ветровое и заднее стекло очищены, и щетки не примерзли к стеклу (для исключения повреждения резиноленты щеток, стекла и перегрева двигателя очистителя).
• Не включайте стеклоочистители (в том числе и автоматический режим управления) на сухом, либо при наличии ледяной корки на стекле (т. к. можно повредить стекло и резиноленту щеток).
• Следует заменять поврежденные щетки стеклоочистителя или щетки, которые размазывают грязь по ветровому стеклу.
• Посторонние вещества на ветровом стекле или на щетках стеклоочистителей снижают эффективность стеклоочистителей.
• После прекращения подачи омывающей жидкости из жиклеров при опустошении бачка омывателя не допускается повторное включение насоса омывателя. Использовать систему омыва стекол повторно можно после заполнения бачка омывающей жидкостью.
Система автоматического управления стеклоочистителем ветрового стекла
В вариантном исполнении автомобиль оснащается датчиком дождя. Датчик дождя совмещен сдатчиком освещенности и расположен на ветровом стекле за внутренним зеркалом заднего вида (см. рис. 3.8.3).
Система автоматического управления стеклоочистителем ветрового стекла включается правым рычагом в положении II «AUTO». Скорость работы стеклоочистителя ветрового стекла управляется автоматически и зависит от уровня чувствительности датчика (регулируется кольцом на рычаге, увеличение размера капли на пиктограмме указывает на увеличение чувствительности), интенсивности осадков и скорости автомобиля (при увеличении скорости автомобиля скорость очистителя изменяется в следующей последовательности: прерывистый режим, малая скорость, большая скорость).
Примечание. При отрицательной температуре окружающего воздуха функция автоматического включения стеклоочистителя ветрового стекла активируется только после начала движения автомобиля.
В случае тумана или снегопада стеклоочиститель может не включаться автоматически, при этом следует задействовать ручное управление очистителем.
Сервисное положение щёток стеклоочистителя
При неработающем двигателе и включенном зажигании при перемещении правого рычага подрулевого переключателя в положение IV щетки очистителя ветрового стекла занимают вертикальное положение на стекле. Сервисное положение может использоваться, например при продолжительных стоянках летом или зимой для фиксации снаружи стекла теплоизолирующего материала (для уменьшения нагрева салона или обледенения ветрового стекла). Выход из сервисного положения осуществляется перемещением правого рычага в положение I.