Комбинация приборов

Внешний вид комбинации приборов показан на рисунке 3.2.1:

Рис. 3.2.1. Комбинация приборов (в вариантном исполнении)

1 - стрелка тахометра. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (х1000 мин¹). Чтобы узнать число оборотов двигателя в минуту, нужно умножить число, на которое показывает стрелка на 1000. Нахождение стрелки тахометра в зоне шкалы красного цвета предупреждает о повышенной частоте вращения двигателя. Во избежание повреждения двигателя его максимальная частота вращения ограничена программно-электронной системой управления двигателя.

2 - сигнализатор неисправности рулевого управления. Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности рулевого управления.

Запрещается эксплуатация автомобиля при постоянно горящем сигнализаторе. Если сигнализатор загорелся во время движения автомобиля, остановитесь как можно скорее с соблюдением ПДД, заглушите двигатель и обратитесь к дилеру. Доставку автомобиля осуществляйте эвакуатором.

3 - сигнализатор аварийного давления моторного масла. Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует об опасном падении давления масла в системах двигателя.

Внимание!

Эксплуатация автомобиля при горящем сигнализаторе может привести к серьезным повреждениям и выходу двигателя из строя. Если сигнализатор загорелся во время движения автомобиля, остановитесь как можно скорее с соблюдением ПДД, заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе (см. подраздел «Уровень масла в двигателе» в разделе «Обслуживание автомобиля»).

4 - сигнализатор включения стояночного тормоза. См. подраздел «Рычаг стояночного тормоза».

5 - сигнализатор неисправности тормозной системы. Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности тормозной системы (например: низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов, отказ системы распределения тормозных сил и т. д.).

Запрещается эксплуатация автомобиля при горящем сигнализаторе. Если сигнализатор загорелся во время движения автомобиля, остановитесь как можно скорее с соблюдением ПДД, заглушите двигатель и проверьте уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов (см. подраздел «Уровень рабочей жидкости в тормозной системе» в разделе «Обслуживание автомобиля»), Обратитесь к дилеру . Доставку автомобиля осуществляйте эвакуатором.

6 - резерв. Не используется.

7 - резерв. Не используется.

8 - сигнализатор экстренной остановки автомобиля. Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет(режим «Самотестирования»), Если сигнализатор загорается совместно с другими сигнализаторами и не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля одновременно со звуковым сигналом, это означает запрет движения автомобиля в целях безопасности.

Внимание!

Запрещается эксплуатация автомобиля при горящем сигнализаторе. Если сигнализатор загорелся во время движения автомобиля, остановитесь как можно скорее с соблюдением ПДД, заглушите двигатель и обратитесь к дилеру .

9 - сигнализатор указателей левого поворота. Загорается в прерывистом режиме при включении указателей левого поворота, а также при включении аварийной сигнализации.

10 - информационный дисплей комбинации приборов

Рис. 3.2.2. Информационный дисплей комбинации приборов

На информационном дисплее комбинации приборов (рис. 3.2.2) отображается следующая информация:

• текущее время (в вариантном исполнении),

• температура наружного воздуха;

• указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлажде ния двигателя;

• данные бортового компьютера;

• предупреждающие сообщения;

• индикатор необходимости переключения передач механической трансмиссии - «Подсказчик переключения передач» ;

• положение рычага автоматической трансмиссии (в вариантном исполнении),

• состояние боковых дверей, капота, двери/крышки багажного отделения;

• указатель уровня топлива в топливном баке.

• калибровка TPMS.

Положение рычага автоматической трансмиссии (*)

На рисунке 3.2.3 показан вариант отображения информации о положении рычага автоматической трансмиссии. Более подробную информацию см. в разделе «Рычаг переключения передач».

Рис. 3.2.3. Положение рычага автоматической трансмиссии (в вариантном исполнении)

Указатель уровня топлива в топливном баке

На рисунке 3.2.4 показан вариант отображения указателя уровня топлива в топливном баке.

Число прямоугольных делений указывает на уровень топлива. При минимальном уровне топлива прямоугольные деления гаснут, и в комбинации приборов загорается сигнализатор низкого уровня топлива Дополнительные пояснения по интерпретации показаний уровня топлива см. в разделе «Заправка автомобиля».

Рис. 3.2.4. Указатель уровня топлива в топливном баке

11 - сигнализатор указателей правого поворота. Загорается в прерывистом режиме при включении указателей правого поворота, а также при включении аварийной сигнализации.

12 - сигнализатор необходимости сервисного обслуживания. См. подраздел «Бортовой компьютер».

13 - резерв. Не используется.

14 - индикатор регулятора скорости (в вариантном исполнении). См. подразделы «Функции «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» в разделе «Эксплуатация автомобиля».

15 - индикатор «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» (в вариантном исполнении). См. подразделы «Функции «Круиз-контроль» и «Ограничитель скорости» в разделе «Эксплуатация автомобиля».

16-стрелка спидометра. Показывает скорость движения автомобиля в км/ч.

Примечание. При движении на высоких скоростях спидометр в комбинации приборов может показывать скорость, немного превышающую значение скорости режима навигации мультимедийной системы (это законодательное требование не является неисправностью, реальная скорость движения близка к значению режима навигации).

17 - резерв. Не используется.

18 - сигнализатор неисправности подушек безопасности. Загорается при включении зажигания (режим «Самотестирования»), При исправных надувных подушках безопасности он погаснет примерно через несколько секунд после включения зажигания. Если он не загорается, не гаснет или загорается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность подушек безопасности.

При возникновении аварийной ситуации подушки безопасности могут не сработать.

19 - резерв. Не используется.

20 - сигнализатор низкого уровня омывающей жидкости. Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это указывает на низкий уровень омывающей жидкости. См. подраздел «Системы омыва и очистки стекол» в разделе «Обслуживание автомобиля».

21 - сигнализатор системы контроля давления в шинах (TPMS). Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о недостаточном давлении воздуха в шинах. См. подраздел «Функция контроля давления в шинах» в разделе «Шины и колёса».

Если сигнализатор загорелся во время движения автомобиля, остановитесь с соблюдением ПДД и проверьте давление воздуха в шинах на соответствие рекомендуемому (см. приложение 3).

22 - резерв. Не используется.

23 - сигнализатор «Неисправность двигателя». Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это указывает на наличие неисправности в системе управления двигателем, требующей обязательного устранения. См. подраздел «Особенности эксплуатации автомобиля с каталитическим нейтрализатором» в разделе «Эксплуатация автомобиля».

Внимание!

Эксплуатация автомобиля с горящим или мигающим сигнализатором «Проверьте двигатель» может привести к выходу из строя системы управления двигателем, увеличению расхода топлива и ухудшению динамичности автомобиля.

24 - сигнализатор отключения системы электронного контроля устойчивости (ESC). См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости» в разделе «Эксплуатация автомобиля».

25 - сигнализатор неисправности системы электронного контроля устойчивости (ESC). Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Мигание сигнализатора во время движения автомобиля свидетельствует о срабатывании системы электронного контроля устойчивости. См. подраздел «Система электронного контроля устойчивости» в разделе «Эксплуатация автомобиля».

Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается постоянным светом во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности системы электронного контроля устойчивости.

26 - резерв. Не используется.

27 - резерв. Не используется.

28 - резерв. Не используется.

29 - резерв. Не используется.

30 - сигнализатор низкого уровня метана в газовом баллоне (в вариантном исполнении). Загорается при включении зажигания примерно через две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), См. дополнение к руководству по эксплуатации LADA Iskra CNG.

31 - сигнализатор антиблокировочной системы тормозов (ABS). Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправности антиблокировочной системы.

В таком случае тормозная система работает как на автомобиле, не оснащенном антиблокировочной системой тормозов.

32 - сигнализатор низкого уровня бензина в топливном баке. Загорается при включении зажигания примерно через две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя или загорается во время движения автомобиля одновременно со звуковым сигналом, это указывает на низкий уровень топлива в баке. Необходимо произвести дозаправку во избежание перебоев в работе двигателя. С момента первого загорания сигнализатора Вы сможете проехать около 50 км.

Никогда не допускайте полной выработки топлива. Это может привести к аварийной ситуации на дороге по причине неожиданной для других участников движения остановки Вашего автомобиля.

33 - сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при включении зажигания и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о превышении рабочего диапазона температуры охлаждающей жидкости.

Внимание!

Продолжительное движение с горящим сигнализатором может привести к выходу двигателя из строя в результате перегрева. Остановитесь как можно скорее с соблюдением ПДД и дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу. Если сигнализатор не гаснет, заглушите двигатель и обратитесь к дилеру .

34 - резерв. Не используется.

35 - резерв. Не используется.

36 - контрольный сигнал включения ближнего света фар. Загорается при включении ближнего света фар. См. подраздел «Подрулевой переключатель».

Внимание!

Мигающий контрольный сигнал включения ближнего света фар информирует водителя о неисправности ближнего света блок-фар. Необходимо поменять лампу ближнего света (См. подраздел «Световые приборы» в разделе «Обслуживание автомобиля»).

37 - контрольный сигнал включения дальнего света фар. Загорается при включении дальнего света фар. См. подраздел «Подрулевой переключатель».

38 - резерв. Не используется.

39 - контрольный сигнал включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней. См. подраздел «Подрулевой переключатель».

40 - контрольный сигнал включения задних противотуманных фонарей. Загорается при включении задних противотуманных фонарей. См. подраздел «Подрулевой переключатель».

41 - резерв. Не используется.

42 - контрольный сигнал включения передних противотуманных фар (в вариантном исполнении). Загорается при включении передних противотуманных фар. См. подраздел «Подрулевой переключатель».

43 - резерв. Не используется.

44 - сигнализатор «Незакрытые двери». Загорается при включении зажигания примерно на две секунды и затем гаснет (режим «Самотестирования»), Если сигнализатор не гаснет после пуска двигателя, это указывает на незакрытые или неплотно закрытые двери автомобиля.

При загорании этого сигнализатора запрещается начинать движение автомобиля.

45 - сигнализатор разряда аккумуляторной батареи. Загорается при включении зажигания (режим «Самотестирования»), Загорание сигнализатора при работающем двигателе означает нарушение нормальной работы системы электропитания автомобиля и указывает на неисправность системы зарядки аккумулятора, слабое натяжение/обрыв ремня привода генератора или неисправность самого генератора.