Ключи автомобиля, замок зажигания

К автомобилю прилагается два комплекта ключей-брелоков.

В каждый ключ-брелок входят пульт дистанционного управления (ПДУ) и ключ замка выключателя приборов и стартера.

Для извлечения ключа замка выключателя приборов и стартера, размещённого в ПДУ, необходимо нажать на кнопку.

Ключи имеют специальную кодировку и привязаны к конкретному автомобилю. Для копирования ключей следует обратиться в сервисный центр.

Ключ-брелок

ПДУ применяется для блокировки/ разблокировки дверей кабины снаружи. В ПДУ встроен индикатор. Если индикатор ПДУ не горит или ПДУ работает только рядом с автомобилем, то элемент питания может быть разряжен. Разряженный элемент питания необходимо заменить.

Для защиты электронных компонентов ПДУ следует держать вдали от солнечных лучей, высокой температуры и влажности.

Не допускать падения ПДУ с высоты и размещения на нем тяжелых предметов.

Замена элемента питания в пульте дистанционного управления

При замене элемента питания следует избегать прямого контакта с электронной платой ПДУ. Статическое электричество, передаваемое от руки на электронную плату ПДУ, может повредить передающий радиомодуль.

Не прикасаться к двум полюсам элемента питания голыми руками, чтобы не сократить срок ее службы.

1. Снять крышку с батарейного отсека ПДУ и заменить элемент питания на новый элемент питания того же типа. При установке нового элемента питания соблюдать полярность: «+» на элементе питания и «+» на держателе должны совпасть.

2. Закрыть крышку батарейного отсека. После закрытия крышки батарейный отсек ПДУ должен быть водонепроницаем.

3. Проверить работу ПДУ в зоне надежного приема сигнала. Для этого нажать кнопку разблокировкиили блокировки. Если светодиодный индикатор мигает, ПДУ работает исправно.

Использованный элемент питания следует сдать в специальный пункт приёма.

Положения ключа замка зажигания

Замок выключателя приборов и стартера расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом.

«LOCK» - все выключено. После остановки автомобиля, для блокировки рулевого колеса повернуть ключ против часовой стрелки, вынуть ключ из замка и повернуть рулевое колесо до зацепления стопорного штифта рулевого колеса (при зацеплении будет слышен характерный звук).

«АСС» - включение радиоприёмника, положение фиксированное. При положении ключа в «АСС» работает аудиосистема и другие вспомогательные потребители электроэнергии.

«ON» - на панели приборов для самодиагностики на несколько секунд загораются соответствующие контрольные лампы. Подача питания на все системы автомобиля, положение фиксированное.

«START» - пуск двигателя, положение - нефиксированное.

В некоторых случаях ключ не поворачивается из положения «LOCK». Это связано с тем, что активирована блокировка рулевого колеса. Для разблокировки рулевого колеса следует слегка повернуть руль.

Не вынимать ключ до полной остановки автомобиля, иначе может случайно сработать механизм блокировки рулевого колеса, что приведет к неисправности рулевого управления.

Вынимать ключ из замка выключателя приборов и стартера следует только после полной остановки автомобиля, т.к. при вынутом ключе управление автомобилем невозможно.

Следует вынимать ключ из замка даже при кратковременном выходе водителя из автомобиля для исключения полного разряда аккумуляторных батарей и для предотвращения доступа постороннего лица к автомобилю.

Перед тем, как покинуть рабочее место, водитель должен включить стояночную тормозную систему для исключения самопроизвольного движения транспортного средства.