Эксплуатационные параметры, технические характеристики, габаритные размеры
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КОМПАС-9
Колесная формула 4x2
Масса надстройки с грузом1)2) от 6260 до 64604) кг
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства2) 9500кг
Двигатель Cummins ISF3.8S5154
Максимальный подъем3), преодолеваемый автомобилем, не менее 25 % (14°)
Диски колесные 6,75x17,5
Шины бескамерные 215/75 R17,5
(более подробные характеристики см. ниже)
1) Зависит от снаряженной массы, указанной в сопроводительных документах к шасси. При движении по дорогам общего пользования необходимо учитывать требования к весовым нагрузкам, определенным «Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом».
2) Включая массу пассажира.
3) Параметры даны для транспортного средства технически допустимой максимальной массы.
4) В зависимости от колесной базы.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ КОМПАС-12
Колесная формула 4x2
Масса надстройки с грузом1)2) от 7760 до 79604) кг
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства2) 11990 кг
Двигатель Cummins ISF3.8S5168
Максимальный подъем3), преодолеваемый автомобилем, не менее 25 % (14°)
Диски колесные 6,75x19,5
Шины бескамерные 245/70 R19,5
(более подробные характеристики см. ниже)
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРМСТИКИ КОМПАС-9
| СПЕЦИФИКАЦИЯ | Модификация 43089-F5 | |||
| Обозначение шасси | 43089 -33411-F5 | 43089 -38411-F5 | 43089 -44411-F5 | 43089 -44511-F5 |
| Наличие спального места | нет | есть | ||
| Категория | N2 | |||
| Колесная формула | 4x2 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 90 (ограничена электронным устройством ограничения скорости) | |||
| МАССА, кг | ||||
| Полная масса | 9 500 | |||
| Снаряженная масса шасси* | 3 040 | 3 140 | 3 240 | 3 290 |
| Грузоподъемность шасси | 6 460 | 6 360 | 6 260 | 6210 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ , (мм) | ||||
| Длина | 5 985 | 6 990 | 7 845 | 7 845 |
| Ширина | 2 116 | |||
| Высота | 2 390 | |||
| Колесная база | 3 365 | 3 845 | 4 475 | 4 475 |
| Колея передняя/ задняя | 1 710/1 650 | |||
| Дорожный просвет | 160 | |||
| Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более,м | 8,0 | 8,5 | 9,0 | |
| Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 24 (14°) | |||
| КАБИНА | ||||
| Тип | Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная | |||
| Ширина, мм | 1 995 | |||
| Подвеска кабины | 4-х точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | Cummins ISF 3.8 S5154 |
| Тип | Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом |
| Экологический класс | 5 |
| Рабочий объем, (л / см3) | 3.8 / 3 760 |
| Степень сжатия | 17,2 |
| Макс, мощность, (кВт (л.с.) /об/мин) | 112 кВт (152 л.с.) / 2 600 об/мин |
| Макс, крутящий момент, (Нм / об/ мин | 491 Нм / 1 200 - 1 900 об/мин |
| Обработка выхлопных газов | SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механическая, 6 ст. (Fast Gear LC6T540B) |
| Передаточные числа | 1 - 6,091 / 2 - 3,65 /3-2,274/4- 1,478 / 5 - 1 / 6 - 0,774 / R - 5.645 |
| Тип | Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем |
| Тип | Гипоидная |
| Передаточное число | 4,1 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | Пневматическая |
| Передние / задние механизмы | Барабанные |
| Вспомогательный моторный тормоз | есть |
| ПОДВЕСКА | Рессорная, полуэллиптические рессоры с гидравлическими амортизаторами |
| ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | Антиблокировочная система ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Привод с гидроусилителем |
| РАМА | |
| Тип рамы | Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения |
| Размер лонжерона, мм | 215x70x5 |
| Расстояние между лонжеронами, мм | 850 |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРМСТИКИ КОМПАС-12
| СПЕЦИФИКАЦИЯ | Модификация 43082-H5 | ||
| Обозначение шасси | 43082-38511-Н5 | 43082-47511-Н5 | 43082-53511-Н5 |
| Наличие спального места | есть | ||
| Категория | N2 | ||
| Колесная формула | 4x2 | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 90 (ограничена электронным устройством ограничения скорости) | ||
| МАССА, кг | |||
| Полная масса | 11 990 | ||
| Снаряженная масса шасси* | 4 030 | 4 130 | 4 230 |
| Грузоподъемность шасси | 7 960 | 7 860 | 7 760 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ , (мм) | |||
| Длина | 7 072 | 8 287 | 8 887 |
| Ширина | 2 345 | ||
| Высота | 2 370 | ||
| Колесная база | 3 845 | 4 700 | 5 300 |
| Колея передняя/ задняя | 1 927 /1 803 | ||
| Дорожный просвет | 186 | ||
| Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не более,м | 9,5 | 9,7 | 10 |
| Угол преодолеваемого подъема, % (град) | 24 (14°) | ||
| КАБИНА | |||
| Тип | Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная | ||
| Ширина, мм | 1 995 | ||
| Подвеска кабины | 4-х точечная, спереди на торсионе, сзади на резиноупругих элементах | ||
| ДВИГАТЕЛЬ | Cummins ISF 3.8 S5168 |
| Тип | Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом |
| Экологический класс | 5 |
| Рабочий объем, (л / см3) | 3.8 / 3 760 |
| Степень сжатия | 17,2 |
| Макс, мощность, (кВт (л.с.) /об/мин) | 122 кВт (166 л.с.) / 2 600 об/мин |
| Макс, крутящий момент, (Нм / об/ мин | 592 Нм при 1300 - 1700 об/мин |
| Обработка выхлопных газов | SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление) |
| КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T) |
| Передаточные числа | 1 - 6,64/2-4,01 / 3-2,42/4- 1,52/5- 1 / 6 - 0,78 / R - 6.11 |
| Тип | Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим усилителем |
| Тип | Гипоидная |
| Передаточное число | 4,875 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | Пневматическая |
| Передние / задние механизмы | Барабанные |
| Вспомогательный моторный тормоз | есть |
| ПОДВЕСКА | Рессорная, полуэллиптические рессоры с амортизаторами на передней оси |
| ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ | Антиблокировочная система ABS, с противобуксовочной системой ASR и системой курсовой устойчивости ESC (Electronic Stability Control) |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | Привод с гидроусилителем |
| РАМА | |
| Тип рамы | Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения |
| Размер лонжерона, мм | 230 х 75 х 6 |
| Расстояние между лонжеронами, мм | 870 |
ТАБЛИЦЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК
|
Эксплуатационные данные |
Компас 12 |
Компас 9 | |
|
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг, приходящаяся на |
ось 1 |
3990 |
3100 |
|
ось 2 |
8000 |
6400 | |
|
Максимальная скорость движения1)2), км/ч |
90 3 | ||
|
Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по переднему буферу, м, не более |
9,53); |
8,06) | |
|
Вместимость топливного бака, л |
220 | ||
1) Параметры даны для транспортного средства технически допустимой максимальной массы.
2) Значение может быть ограничено программным обеспечением автомобиля.
3) С колесной базой 3845 мм.
4) С колесной базой 4700 мм.
5) С колесной базой 5300 мм.
6) С колесной базой 3365 мм.
7) С колесной базой 3845 мм.
8) С колесной базой 4475 мм.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ
|
Модель двигателя |
Cummins ISF3.8S5154 |
Cummins ISF3.8S5168 |
|
Экологический класс |
5 | |
|
Тип двигателя |
Четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом | |
|
Количество цилиндров |
4 | |
|
Расположение цилиндров |
Рядное | |
|
Рабочий объем, л |
3,76 | |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) при номинальной частоте вращения коленчатого вала, мин-1 |
112(152) |
122(166) |
|
Максимальный полезный крутящий момент, Н м (кгс м) при частоте вращения коленчатого вала, мин'1 |
491(50) |
592 (60,3) |
Краткое описание систем и механизмов шасси
ДВИГАТЕЛЬ
Шасси укомплектованы двигателями Cummins.
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление
Сцепление - однодисковое, диафрагменное. Привод управления сцеплением гидравлический, снабжен пневматическим усилителем.
Коробка передач
На шасси Компас 12 применяется механическая коробка передач модели Fast Gear 6DS60T,.
На шасси Компас 9, в зависимости от комплектации, применяются механические коробки передач моделей, Fast Gear LC6T540B.
РАМА
На раме предусмотрено переднее противоподкатное защитное устройство. В передней части рамы установлена буксирная поперечина с двумя отверстиями для установки буксирных вилок или буксирного крюка(ов) (в зависимости от модели и модификации шасси).
ПОДВЕСКА
Передняя и задняя подвески - рессорные.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление с гидроусилителем, встроенным в рулевой механизм.
Расположение рулевого колеса - левое.
Рулевая колонка - регулируемая.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Привод рабочих тормозных систем - пневматический, раздельный.
Номинальное давление в пневмоприводе - от 6,5 до 8,0 кгс/см2.
Тормозные механизмы барабанного типа.
Шасси оборудованы тормозной системой, включающей в себя электронные системы управления:
- антиблокировочную систему (АБС);
- систему курсовой устойчивости (ESC);
- противобуксовочную систему (ASR).
КАБИНА
Кабина - металлическая, наклоняемая, расположена над двигателем, без спального места или с одним спальным местом (в зависимости от модели и комплектации автомобиля).
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрооборудование состоит из следующих систем: электроснабжения, пуска двигателя, световой сигнализации, наружного и внутреннего освещения, показывающих приборов, систем подогрева и отопления, вентиляции и звуковой сигнализации, вспомогательного электрооборудования и стеклоочистки.
ЭЛЕКТРОННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
На шасси, в зависимости от модели и комплектации, устанавливаются электронные системы управления двигателем, тормозной системой, системой нейтрализации отработавших газов, электрооборудованием.
На автомобилях устанавливается устройство вызова экстренных оперативных служб («ЭРА-ГЛОНАСС»),
При необходимости настройки и отладки электронных систем рекомендуется обращаться в специализированные сервисные центры ООО «Траке Восток Рус».
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ, ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ, ИНСТРУМЕНТ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ, КОТОРЫМИ ДОЛЖЕН БЫТЬ УКОМПЛЕКТОВАН АВТОМОБИЛЬ
|
Наименование |
Количество на одно шасси |
|
Эксплуатационная документация | |
|
Руководство по эксплуатации шасси |
1 шт. |
|
Сервисная книжка |
1 шт. |
|
Ведомость эксплуатационных документов |
1 шт. |
|
Руководство по эксплуатации двигателя |
1 шт. |
|
Руководство по эксплуатации на электроподогреватель |
1 шт. |
|
Руководство по эксплуатации/формуляр на тахограф |
1 комплект |
|
Паспорт (руководство по эксплуатации) на огнетушитель |
1 шт. |
|
Инструкция по эксплуатации на АКБ/гарантийный талон |
2 шт. |
|
Паспорт (руководство по эксплуатации) на домкрат |
1 шт. |
|
Запасные части, инструмент, принадлежности | |
|
Пульт дистанционного управления с встроенным ключом |
2 шт. |
|
Набор инструмента минимальный |
1 комплект |
|
Комплект для накачивания шин - манометр шинный и шланг для накачки шин |
1 комплект |
|
Вилка буксирная/Крюк буксирный* |
2 шт./1 шт. или 2 шт.* |
|
Огнетушитель |
1 шт. |
|
Знак аварийной остановки |
1 шт. |
|
Домкрат гидравлический |
1 шт. |
|
Колесо запасное |
1 шт. |
|
Упор противооткатный |
2 шт. |
|
Футляр медицинской аптечки |
1 шт. |
* в зависимости от модификации и комплектации шасси
Автомобиль (шасси) должен быть укомплектован запасными частями, инструментом и принадлежностями, если предусмотрена их поставка на предприятие-изготовитель.
Перечень дополнительного снаряжения может уточняться в процессе производства.
По согласованию с потребителем к автомобилю могут быть приложены отдельные сопутствующие автомобильные принадлежности и изделия, приводимые в упаковочном листе.