Буксировка

• Определите неисправность и попробуйте устранить ее, соблюдая осторожность и обращая внимание на транспортный поток. Если неисправность не получается устранить своими силами, свяжитесь с дилером HINO.

Не выполняйте ремонтные работы в туннеле.

БУКСИРОВКА

Если из строя вышли тормозная система, рулевое управление или двигатель, буксировка должна осуществляться только эвакуатором.

Подготовка к буксировке автомобиля при помощи троса:

• Расстояние между буксирующим и буксируемым автомобилями должно составлять не более 5 м.

• Полностью разгрузите буксируемый автомобиль.

•  Для буксировки автомобиля применяйте специализированный буксировочный трос. Закрепите один конец троса на крюке в задней части буксирующего автомобиля,

а второй конец на крюке в передней части буксируемого автомобиля. Убедитесь, что буксировочный трос надежно удерживается на крюках.

•  Всегда соблюдайте допустимый угол, под которым трос расположен на крюке. Он не должен превышать этих значений:

Меры предосторожности при буксировке

•  Буксировка автомобиля с неисправным двигателем может осуществляться только эвакуатором.

•  Установите рычаг переключения передач буксируемого автомобиля в нейтральное положение.

•  Запустите двигатель буксируемого автомобиля. Если двигатель остановлен, тормозная система не снабжается сжатым воздухом, а к рулевому колесу требуется прикладывать очень большое усилие.

•  Буксирующий автомобиль не должен резко трогаться с места, также не следует допускать провисания буксировочного троса.

•  При буксировке аварийного автомобиля неспециализированным автомобилем максимальная скорость движения не должна превышать 10 км/ч.

•  Перед буксировкой без вывешивания ведущих колес всегда снимайте карданные валы буксируемого автомобиля.

•  Обратите внимание, что при снятом карданном вале не действует моторный тормоз.

Перед буксировкой без вывешивания ведущих колес всегда снимайте все карданные валы буксируемого автомобиля.

При буксировке автомобиля с вывешиванием передних колес снимите задние полуоси.

Буксировка автомобиля без вывешивания его ведущих колес может привести к серьезным неисправностям, если не отсоединить полуоси заднего моста и карданный вал.

Буксировка с вывешиванием передних колес

• При буксировке автомобиля с вывешиванием передних колес снимите задние полуоси для предотвращения повреждения коробки передач и редуктора. Закройте отверстия в ступицах для предотвращения утечки смазки, попадания грязи и инородных частиц. Указанных инструкций следует придерживаться даже при буксировке на небольшое расстояние. После буксировки замените масло ведущего моста.

Перед креплением буксировочного троса снимите регистрационный знак с крепежной пластиной,установите на нижнюю часть бампера защитную накладку.

Не следует буксировать автомобиль, если буксировочный трос соприкасается непосредственно с бампером.

Буксировка с вывешиванием задних колес

• При буксировке автомобиля с вывешиванием ведущих колес зафиксируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения.

[Автомобили с коробкой передач ZF 9S1110]

•  Установите рычаг переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение диапазона повышенных передач.

•  Расстояние буксировки не должно превышать 100 км.

•  Максимальная скорость буксировки не должна превышать 10 км/ч.

Отсоедините все карданные валы автомобиля перед буксировкой.

Не пытайтесь запускать двигатель с помощью буксировки.

При неисправности двигателя буксировка должна производиться специализированным эвакуатором.