Система ES (система помощи при трогании на подъёме)

Модели со стандартной кабиной

Модели с широкой кабиной

Система позволяет облегчить начало движения с места в подъем, удерживая давление в рабочей тормозной системе.

ВНИМАНИЕ
Не допускается использовать эту систему вместо стояночного тормоза. Перед тем, как покинуть автомобиль, необходимо задействовать стояночный тормоз.

При повороте ключа зажигания в положение «ON» контрольная лампа системы ES включается на несколько секунд. Это свидетельствует о том, что система исправна.

Чтобы включить систему ES:

1. Нажмите на выключатель: «ES MAIN»

2. После полной остановки автомобиля некоторое время удерживайте нажатой педаль тормоза. После того как раздастся звуковой сигнал и включится контрольная лампа системы «ES», давление в тормозных механизмах будет удерживаться.

3. Убедитесь в том, что контрольная лампа включена, и уберите ногу с педали тормоза.

При включенной системе ES, как только вы отпускаете педаль тормоза, стоп-сигналы выключаются.

Если тормозного усилия не достаточно и автомобиль начинает скатываться, нажмите на педаль тормоза или задействуйте стояночный тормоз.

Примечание
Система ES не сработает, если автомобиль был перед этим остановлен резким торможением или торможением с блокировкой колес.

Отключение системы ES:

После начала движения, а также после включения стояночного тормоза - система будет отключена, световой индикатор ES выключится.

Вы можете отключить систему нажатием выключателя «ES MAIN».

Переключатель «ES MAIN» используется для отключения системы в случаях ее неожиданного срабатывания:

• При движении на малых скоростях.

• При движении по заснеженным или обледенелым дорогам.

ВНИМАНИЕ
1. Скатывание автомобиля с уклона может привести к несчастному случаю или дорожнотранспортному происшествию.

Система ES предназначена только для временного удержания автомобиля на уклоне при трогании с места, пока водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Продолжайте удерживать нажатой педаль тормоза или задействуйте стояночный тормоз для длительного удержания автомобиля.

Система ES не предназначена для удержания автомобиля при остановке или стоянке.

Полностью выжмите педаль тормоза и убедитесь в том, что включена контрольная лампа, только после этого отпускайте педаль тормоза и нажимайте на педаль акселератора для трогания с места с использованием этой системы.

2. Система ES не будет работать в следующих случаях:

• включен стояночный тормоз;

• выключатель системы ES не нажат;

• ключ в замке зажигания находится в положении «ACC» или «LOCK».

3. Если контрольная лампа системы ES мигает и постоянно подается сигнал зуммера, выключите систему с помощью выключателя «ES MAIN» и обратитесь к дилеру для диагностики автомобиля. В противном случае колеса автомобиля могут внезапно заблокироваться, что может привести к дорожно-транспортному происшествию.

Действия, которые следует предпринять при подаче предупреждающих сигналов

НАСТРОЙКА ДЛИТЕЛЬНОСТИ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ ES

Модели со стандартной кабиной

Модели с широкой кабиной

Длительность срабатывания системы необходимо настраивать в следующих случаях:

• Тормозное усилие ощущается при трогании с места (длительное время сброса давления из тормозных механизмов).

• Автомобиль откатывается при трогании с места на уклоне (малое время сброса давления).

• Время сброса давления из тормозных механизмов колеблется.

• Давление из тормозных механизмов не сбрасывается.

Для настройки длительности срабатывания системы ES:

1. Убедившись в том, что выключатель «ES MAIN» нажат, поверните ключ в замке зажигания в положение «ON».

2. Нажмите переключатель в направлении «FAST» или «SLOW» для настройки длительности срабатывания системы.

Если переключатель нажимается в направлении «SLOW», время сброса давления из тормозных механизмов увеличивается.

Если переключатель переводится в направлении «FAST», время сброса давления уменьшается.

Каждый перевод выключателя сопровождается звуковой сигнализацией для подтверждения времени настройки длительности срабатывания. Подробнее - см. таблицу.

Если система ES настроена на длительное срабатывание, давление из тормозной системы может быть не сброшено вовремя.

Если такое произошло, следует снизить продолжительность срабатывания системы.

Следует до упора выжимать педаль сцепления перед троганием с места.

ВНИМАНИЕ
Некорректная настройка может привести к скатыванию автомобиля с уклона при трогании.

Примечание
Некорректная настройка может привести к преждевременному износу тормозных механизмов и сцепления.

НАЧАЛЬНАЯ НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ ES

Начальная настройка времени сброса давления должна выполняться для установки точки отключения системы (т. е. момента срабатывания сцепления).

Обратитесь к дилеру для начальной настройки системы ES в следующих случаях:

• Необходима замена деталей сцепления или регулировка свободного хода педали сцепления.

• Если время сброса давления из тормозной системы при трогании с места значительно колеблется.

• Мигает контрольная лампа системы ES.