Открывание капота

Для открывания капота выполните следующие действия:

1. Потяните ручку открывания капота, обозначенную соответствующим символом, слева под приборной панелью со стороны водителя.

2. Чтобы открыть замок, поднимите вверх предохранительную защелку капота, язычок которой находится в центральной части решетки радиатора.

3. Установите упор капота для удержания капота. Удостоверьтесь что упор находится в посадочном пазе.

Не открывайте капот двигателя, если рычаг стеклоочистителя находится в вертикальном положении по отношению к ветровому стеклу. В противном случае стеклоочиститель и ветровое стекло будут повреждены.

Моторный отсек автомобиля — это зона высокой опасности. Во время регулировок и проверок эксплуатационных жидкостей в моторном отсеке можно обжечься, поцарапаться или получить другую травму и даже вызвать пожар неосторожными действиями. Будьте предельно осторожны и внимательны.

Закрывание капота

Разместите опору капота в монтажном пазе. Перед закрыванием капота убедитесь в том, что все заливные горловины закрыты крышками.

Потяните капот вниз, чтобы он закрылся под собственным весом до щелчка.

Щелчок указывает на то, что капот надежно закрыт. После закрывания капота попытайтесь открыть его, взявшись за передний край, чтобы проверить надежность фиксации.

Если капот не закрыт должным образом, нельзя начинать движение. Не зафиксированный должным образом капот может внезапно открыться и закрыть водителю обзор. Следствием этого может стать повреждение автомобиля или другого имущества, а также травмы и даже гибель людей.

Моторный отсек

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя

2. Крышка маслоналивной горловины двигателя

3. Маслоизмерительный щуп двигателя

4. Бачок для тормозной жидкости

5. Аккумуляторная батарея

6. Блок предохранителей в моторном отсеке

7. Воздушный фильтр двигателя

8. Бачок для жидкости стеклоомывателя

Для деталей двигателя и моторного отсека характерны различные — температурные режимы работы, изменять которые не допускается. Изменение рабочей температуры или применение других материалов может вызвать тепловое повреждение деталей двигателя и моторного отсека.

Защиту двигателя необходимо устанавливать только рекомендованную производителем.