Система помощи при парковке
Примечание:
См. также Система автоматической парковки
Данный автомобиль оборудован системой помощи при парковке, которая может помочь водителю избежать столкновения с препятствием при включенной задней передаче (R) (положения D и R для средней/премиум конфигурации соответственно). В зависимости от комплектации система помощи при парковке может быть оснащена следующими датчиками: Тип 1: четыре радарных датчика в задней части автомобиля.
Тип 2: четыре радарных датчика в задней части автомобиля, два радарных датчика (в отдельных комплектациях может устанавливаться четыре радарных датчика) в передней части автомобиля.
Датчики на заднем бампере могут использоваться для обнаружения препятствий на расстоянии не более 1,5 м от задней части автомобиля. Если автомобиль оборудован передними радарными датчиками, датчики на переднем бампере могут использоваться для обнаружения препятствий на расстоянии максимум 1 м от передней части автомобиля.
Ультразвуковая система помощи при парковке не отменяет необходимость визуального контроля со стороны водителя.
• Система помощи при парковке не может определить препятствия под бампером или под автомобилем, или если препятствия слишком далеко или слишком близко к автомобилю.
• Система помощи при парковке может не определить детей, пешеходов, велосипедистов или животных.
• Система помощи при парковке не может определить очень тонкие препятствия.
• Если вы не будете контролировать ситуацию позади автомобиля перед началом и во время движения задним ходом, это может привести к повреждению автомобиля, причинению людям тяжелых и даже смертельных травм. Даже если автомобиль оснащен ультразвуковой системой помощи при парковке, водитель должен проявлять повышенное внимание при движении задним ходом. Двигаясь задним ходом, убедитесь в отсутствии препятствий и следите за обстановкой через зеркало заднего вида.
Принцип действия системы
Радар типа 1 отключается по умолчанию, он включается автоматически при включении передачи R. Радар типа 2 включается по умолчанию, если автомобиль трогается, а индикатор кнопки загорается, говоря о том, что система работает. Когда препятствие попадает в диапазон обнаружения при активной системе помощи при парковке, результат обнаружения отображается значком в центре бортового экрана информационно-развлекательной системы, и звучит зуммер, указывающий на наличие препятствия позади автомобиля. Частота звучания зуммера увеличивается с уменьшением расстояния от препятствия. Когда расстояние составляет менее 30 см, зуммер будет звучать непрерывно. Система способна обнаружить только те объекты, которые расположены выше 40 см над землей и ниже высоты багажного отделения. В то же время расстояние между объектом и задним бампером не должно превышать
1,5 метра, а между объектом и передним бампером — 1 м. В жаркую или влажную погоду расстояние обнаружения может быть меньше.
Включение и выключение системы*
Выключатель системы помощи при парковке
Включение системы
Радар типа 1 отключается по умолчанию и радар типа 2 отключается по умолчанию при пуске двигателя; если система помощи при парковке была выключена; она включается снова, если водитель включает передачу R.
Выключение системы
Тип 1: система помощи при парковке отключается при выключении передачи (R); тип 2: система помощи при парковке отключается путем нажатия кнопки системы помощи при парковке, и в этом случае индикатор кнопки отключается.
Ситуации, при которых система может не работать должным образом
Обратите внимание, что датчики системы помощи при парковке могут не сигнализировать о наличии препятствий или передавать ложные сигналы о наличии препятствий в следующих условиях:
Невозможность обнаружения препятствий
Датчики системы помощи при парковке не обнаруживают объекты, состоящие из длинных тонких элементов, например, стальную проволоку, тросы и сетчатые изгороди.
• Датчики системы помощи при парковке не обнаруживают низкие объекты, такие как камни, куски дерева ит. д.
• Датчики системы помощи при парковке не обнаруживают рыхлый снег, ткань, пористые материалы и прочие объекты, легко поглощающие ультразвуковые волны.
• Датчики системы помощи при парковке не обнаруживают объекты определенной геометрической формы.
1. Столбы
2. Небольшие деревья
3. Велосипеды
4. Объекты с множеством граней
5. Каменные плиты
6. Гофрированный картон
Ложные сигналы о наличии препятствий
• Система помощи при парковке может формировать ложные сигналы, если на поверхности радарного датчика образуется лед.
• Система помощи при парковке может формировать ложные сигналы, если поверхность радарного датчика загрязнена.
• Система помощи при парковке может формировать ложные сигналы, если автомобиль находится на крутом склоне.
• Если автомобиль оснащен высокочастотной радиостанцией или антенна подобного устройства расположена недалеко от автомобиля, система помощи при парковке может формировать ложные сигналы.
• Система может формировать ложные сигналы, если в непосредственной близости от датчиков раздаются звуковые сигналы, шум работающего двигателя или звук выхлопной системы других автомобилей.
Система помощи при парковке может формировать ложные сигналы в условиях снегопада или дождя. Если система не подает предупреждающий сигнал при приближении к препятствию, убедитесь, что автомобиль не провел длительное время на стоянке в жаркую или холодную погоду. Если перечисленные выше ситуации исключаются, обратитесь на станцию авторизованного сервисного центра «Geely» для проверки.
При наличии нескольких препятствий датчики системы помощи при парковке обнаруживают только ближайшее из них. Если автомобиль движется, следует учитывать, что датчики системы помощи при парковке, расположенные на другой стороне автомобиля, могут обнаружить другие препятствия.
Не используйте струю воды 1 высокого давления, создаваемую водяным пистолетом, для непосредственной промывки поверхности датчиков системы помощи при парковке. Не нажимайте на поверхность датчиков и не подвергайте ее ударам. Такие действия могут вызвать отказ датчиков.