Система 4WD (четыре управляемых колеса) - модели FG

Выберите режим 2WD (привод на задние колёса) или 4WD (привод на четыре колеса) в зависимости от условий поверхности дороги. Режим 4WD может быть использован для дополнительного тягового усилия на плохих дорогах и дорогах, покрытых снегом (например, в горных регионах).

• Это транспортное средство с приводом на четыре колеса не подходит для постоянной эксплуатации в условиях бездорожья. Это может повлиять на продолжительность срока службы автомобиля.

• В режиме 4WD, мощность распределяется на передние и задние колёса; при этом, если на автомобиле неправильные шины, то это может не позволить транспортному средству полностью осуществить свой потенциал, а также наоборот, стать причиной аварии. Неправильные шины также могут негативно повлиять на компоненты силовой передачи. Пожалуйста, соблюдайте следующие правила в отношении шин:

• Убедитесь в том, что все шины нужного размера и идентичны в отношении производителя, бренда и рисунка протектора. Будьте особенно внимательны при установке шин для езды по снегу, либо зимних шин.

• Используйте шины, которые не отличаются друг от друга по степени износа.

• Регулярно проверяйте давление шин и поддерживайте его на уровне предписанных значений.

• Когда необходимо заменить шину, производите замену всех шин одновременно.

• Используйте оригинальные колёса. Не меняйте размер колёс.

• Чтобы обеспечить равномерный износ шин, переставляйте их по мере необходимости.

• Для осуществления буксировки транспортного средства, поднимите передние колёса и отсоедините карданный вал со стороны, ближайшей к задним колёсам.

• Режим 4WD не рекомендуется для вождения на сухих дорогах с твёрдым покрытием, так как шины могут преждевременно износиться, шум при вождении возрастёт, а также, может потребляться большее количество топлива. Результатом также может являться неисправность компонентов трансмиссии. Убедитесь в том, что вы используете режим 2WD на сухих дорогах с твёрдым покрытием.

1. Элементы управления и индикаторы

1 Переключатель привода на передние колёса

2 Индикатор привода на все колёса

3 Ступица передних колёс с отключаемым приводом

1. 1 Переключатель привода на передние колёса Переключатель привода на передние колёса используется для выбора либо привода на два колеса (2WD), который задействует только два задних колеса в качестве ведущих, либо привод на все четыре колеса (4WD), который задействует все четыре колеса. Переведите переключатель в положение «ON», чтобы выбрать режим 4WD, либо в положение «OFF», чтобы выбрать режим 2WD.

1. 2 Индикатор привода на все колёса (4WD)

Индикатор горит, когда выбран режим 4WD.

1. 3 Ступица передних колёс с отключаемым приводом

Даже когда полноприводный автомобиль эксплуатируется в режиме двух ведущих колёс, когда мощность передаётся только на задние колёса, передние колёса всегда присоединены к силовой передаче (дифференциал, карданный вал и раздаточная коробка). Ступица передних колёс с отключаемым приводом - это устройство, предназначенное для отключения колёс от силовой передачи, что позволяет им вращаться свободно, таким образом, экономя энергию и повышая уровень сохранения мощности.

2. Как выбрать режим вождения

Вы можете выбрать любой желаемый режим вождения и переключать комбинации диапазона передаточных чисел трансмиссии так, как это показано в следующей таблице. Выберите наиболее подходящую комбинацию в соответствии с условиями вождения.

2. 1 Как включить режим 2WD или 4WD

• Переключение в режим 4WD из режима 2WD

1. Переместите ступицу передних колёс с отключаемым приводом (на обоих передних колёсах) в положение «LOCK».

2. Нажмите на переключатель привода на передние колёса, чтобы включить его.

3. Проверьте, загорелся ли индикатор

• Переключение в режим 2WD из режима 4WD

1. Нажмите на переключатель привода на передние колёса, чтобы выключить его.

2. Проверьте, погас ли индикатор

3. Переместите ступицу передних колёс с отключаемым приводом (на обоих передних колёсах) в положение «FREE».

Примечание:
• Вам не нужно выжимать педаль сцепления.

• Переключение можно осуществлять как во время движения, так и во время остановки.

• Если переключение не происходит, слегка нажмите на педаль газа после её возвращения.

2. 2 Как переключить ступицу передних колёс с отключаемым приводом

• Для движения автомобиля в режиме 2WD, установите каждую ступицу с отключаемым приводом в положение «FREE» 1.

• Для движения автомобиля в режиме 4WD, установите каждую ступицу с отключаемым приводом в положение «LOCK» 2.

• Установите обе ступицы с отключаемым приводом в положение «FREE» или «LOCK» во время движения.

Если вы ведёте автомобиль с одной ступицей в положении «FREE», а с другой в положении «LOCK», то ступица может отказать и негативно повлиять на режим вождения, и даже привести к аварии.

• Не касайтесь ступицы сразу же после остановки автомобиля. Ступица очень горячая, вы можете обжечься.

При выборе режима 4WD, убедитесь в том, что ступицы с отключаемым приводом на обоих передних колёсах установлены в положение «LOCK». Если одна из них будет в положении «FREE», то режим привода на четыре колеса будет недоступен.

3 Рекомендации по использованию режима 4WD

Если вы выбираете режим 4WD для вождения в условиях бездорожья (песчаная почва или грязь), либо по снегу или замерзшим дорогам, то обращайте особое внимание на несоответствующую эксплуатацию.

3. .1 Меры, которые должны быть приняты при выборе режима 4WD

• В режиме 4WD, вы можете почувствовать, что руль движется по-другому, не так, как в режиме 2WD. Поворачивайте руль осторожно, пока вы не почувствуете режим 4WD в полной мере.

• Совершая крутой поворот на сухом дорожном покрытии на низкой скорости в режиме 4WD, наступает состояние, напоминающее торможение. Оно называется «торможение на крутом повороте» и вызвано тем, что четыре колеса двигаются по окружностям с разными радиусами, это явление имеет отношение к транспортным средствам в режиме 4WD. Такое явление не говорит о наличии неисправностей. Если ваш автомобиль оказался в таком состоянии, поверните руль прямо, либо переключитесь на режим 2WD.

3. 2 Вождение на покрытых снегом или замёрзших дорогах.

Выберите режим 4WD в зависимости от наличия снега или состояния дорожного покрытия. Трогайтесь с места медленно. Рекомендуется использование цепей противоскольжения или шин для езды по снегу.

На моделях FG, устанавливайте цепи противоскольжения на передние и задние колёса, когда автомобиль эксплуатируется в режиме 4WD. При вождении в режиме 2WD, цепи противоскольжения можно снять с передних колёс.

3. 3 Вождение по песку или грязи

• Выберите режим 4WD, если это разумно после проверки дороги на предмет песка или грязи. Трогайтесь с места медленно. Старайтесь передвигаться на небольшой скорости, поддерживая её на постоянном уровне.

• Избегайте быстрого разгона, внезапного торможения и крутых поворотов, так как они могут привести к тому, что автомобиль застрянет в песке или грязи, а вы не сможете освободить его самостоятельно.

• Цепи противоскольжения эффективны при проезде через глубокую грязь.

• Как правило, глубину ям на грязной дороге трудно оценить, поэтому существует опасность застрять на глубоких участках. Чтобы предотвратить это, осуществляйте вождение настолько медленно, насколько это возможно, также, выходите из автомобиля и проверяйте окружающие условия.

3. 4 Подъём на крутые склоны

Выберите режим 4WD, чтобы полностью использовать крутящий момент двигателя. Выберите дорогу, на которой меньше всего камней, песка и неровностей. В начале и в конце подъёма предпочтительно ехать по умеренным склонам.

3. 5 Спуск с крутых склонов

• Выберите режим 4WD, спускайтесь медленно, используя торможение двигателем, чтобы колёса не проскальзывали.

• Быстрое торможение может привести к проскальзыванию колёс и потерю контроля над автомобилем. Проверьте состояние дороги перед спуском.

• Избегайте переключения передач при спуске с холма. Заранее выберите наиболее подходящую передачу, сохраняйте её до конца спуска.

3. 6 Пересечение реки

• Не осуществляйте вождение в воде. Вождение в воде может привести к следующим проблемам:

* Вода может попасть в передний и задний мост.

* Вода может попасть в высокоточные плавкие предохранители, что приведёт к короткому замыканию и пожару.

• Не переключайте передачи во время пересечения рек.

Несмотря на то, что режим 4WD обладает многими достоинствами, он не рекомендуется для вождения в воде. Если существует абсолютная необходимость передвижения в воде, выберите режим 4WD и ведите автомобиль так, как указано ниже, чтобы выбраться из воды как можно быстрее.

После поездки по воде следует незамедлительно договориться о проверке автомобиля с уполномоченным дистрибьютором или дилером FUSO.

• Выберите участок с наиболее мелкой водой и передвигайтесь медленно, избегая образования волн.

• Проверьте тормоза после пересечения водной преграды. Если тормоза неэффективны, передвигайтесь медленно и слегка нажимайте педаль тормоза, чтобы просушить тормоза, при этом, помните об автомобилях, идущих спереди и сзади вас.

• После пересечения водной преграды, проверьте электрическую систему на наличие каких-либо проблем, которые могли быть вызваны водой. Также, учитывайте рекомендации в следующих пунктах, которые описывают меры предосторожности, которые должны быть приняты при выборе режима 4WD.

3. 7 Если вам пришлось проехать через воду

После вынужденной поездки по воде следует незамедлительно договориться о проверке автомобиля с уполномоченным дистрибьютором или дилером FUSO.

• Сразу же проверьте двигатель, трансмиссию, раздаточную коробку и масло дифференциала. Если масло похоже на молоко, то оно загрязнено водой. Обеспечьте замену масла.

• Если вода попала в кабину, просушите коврик и пр., так как влажные предметы могут стать причиной ржавчины.

3. 8 После вождения в условиях бездорожья, проверьте следующее:

• Проверьте наличие повреждений от камней и т.д.

• Проверьте тормоза. Если тормоза плохо функционируют, проверьте их у ближайшего уполномоченного дистрибьютора или дилера FUSO.

• Смажьте карданный вал, а также передние и задние режимы подвески.