Ассистент движения в полосе (LAS)

Ассистент LAS* использует камеру, расположенную в верхней части ветрового стекла; при движении по шоссе или автомагистрали при определенных обстоятельствах система может снизить риск выезда автомобиля за пределы занимаемой полосы движения. Ассистент LAS подразделяется на подсистемы:

• Система предупреждения о выезде из полосы движения (LDW): когда скорость движения превышает 60 км/ч, дорожная разметка хорошо различима, указатели поворота не включены, а автомобиль непреднамеренно приближается клинии продольной разметки, на дисплее комбинации приборов появляется дублируемое звуковым сигналом предупреждение, напоминающее водителю о необходимости скорректировать поперечное положение автомобиля, чтобы уменьшить риск ДТП.

• Система удержания в полосе движения (RDP): когда скорость движения превышает 60 км/ч, линии дорожной разметки хорошо различимы, указатели поворота не включены, а автомобиль непреднамеренно приближается к линии продольной разметки, на дисплее комбинации приборов появляется предупреждающее сообщение и система пытается скорректировать поперечное положение автомобиля так, чтобы автомобиль оставался в пределах полосы движения.

• В каждой поездке, даже если включена система предупреждения о выезде из полосы движения, водитель несет полную ответственность за управление автомобилем и не должен полностью полагаться на действие ассистента.

• При необходимости водитель должен всегда брать управление автомобилем на себя.

• Всегда обращайте внимание на условия дорожного движения и обстановку вблизи вашего автомобиля.

• Выбирайте скорость движения в соответствии с конкретными условиями движения.

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (LDW)

‘Изображение приведено только для справки, обратитесь к фактическому автомобилю.

СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ В ПОЛОСЕ ДВИЖЕНИЯ (RDP)

Изображение приведено только для справки, обратитесь к фактическому автомобилю.

Если водитель не принимает активного участия в управлении автомобилем, и система обнаруживает, что автомобиль отклоняется в одну сторону, на дисплей комбинации приборов выводится сообщение, подается звуковое предупреждение, и система RDP автоматически корректирует поперечное положение автомобиля внутри занимаемой полосы движения.

Водитель всегда должен сохранять внимательность и рассудительность, обеспечивать безопасное движение автомобиля с соответствующей скоростью, поддерживать надлежащую дистанцию до других транспортных средств и соблюдать действующие законы и правила дорожного движения.

Если система RDP корректирует положение вашего автомобиля с помощью рулевого управления, чтобы предотвратить отклонение центра занимаемой полосы движения, и вы также выполняете действия рулевым колесом, усилие на рулевом колесе может изменяться. Если для вас это не комфортно, вы можете выключить эту функцию.

Включение/выключение ассистента LAS на центральном дисплее

На центральном дисплее перейдите в меню «Настройки > Ассистенты вождения > Система предупреждения о выходе из полосы движения и Система удержания в полосе движения».

Для включения нажмите выключатель. Должна загореться соответствующая пиктограмма. Чтобы выключить ассистент, нажмите выключатель еще раз.

Можно выбрать режим помощи при сходе с полосы движения (только предупреждение или предупреждение + корректировка) и режим предупреждения (только визуальный или визуальный + звуковой).

Пиктограмма визуального предупреждения на дисплее комбинации приборов

Если включена только функция предупреждения о выходе из полосы ассистента LAS, то при значительном отклонении вашего автомобиля от центра полосы движения линия, изображающая одну из продольных линий разметки на дисплее комбинации приборов, отображается красным цветом.

Если включены функции предупреждения и корректировки ассистента LAS, то при значительном отклонении вашего автомобиля от центра занимаемой полосы движения система корректирует поперечное положение автомобиля внутри этой полосы. Линия, изображающая одну из продольных линий разметки на дисплее комбинации приборов, отображается красным цветом, а затем желтым.

Важность удержания рулевого колеса двумя руками

После того, как ассистент LAS активируется для использования обеих подсистем (предупреждения + коррекция), водителю необходимо постоянно удерживать рулевое колесо обеими руками. Если убрать руки с рулевого колеса на 20 секунд, на дисплей комбинации приборов выводятся визуальные предупреждения и подается низкочастотное звуковое предупреждение. Если по истечении этого периода водитель не возвращает руки на рулевое колесо, ассистент LAS отключается.

Если рулевое колесо оснащено чехлом или водитель надевает перчатки и т. д., расстояние между рукой и сенсорной панелью увеличивается, что может негативно повлиять на функцию обнаружения наличия рук на рулевом колесе.

Ограничения, относящиеся к системе LAS

Система предупреждения о выезде из полосы движения не может нормально работать при любых условиях движения, погодных условиях, в любой дорожной обстановке и т. д.

Система предупреждения о выезде из полосы движения не может быть использована в следующих случаях:

• включен указатель поворота;

• система ESC работает или выключена;

• развивается чрезмерное тормозное усилие;

• скорость движения ниже 60 км/ч;

• линии дорожной разметки читаются с трудом, нечеткие или отсутствуют;

• объектив передней камеры сильно загрязнен, обледенел или покрыт инородным материалом (например, пленкой);

• в условиях плохой погоды (сильный дождь, прямые солнечные лучи и т. д.);

Если камера и датчики вспомогательных систем водителя работают неэффективно, это может привести к невозможности нормального использования ассистента LAS.

• На поле зрения камеры может влиять ряд факторов (дождь, снег, заморозки, сильный туман, огни встречного транспорта). Иногда камера может быть не в состоянии определить границы полосы движения.

• Будьте очень осторожны за рулем.

• Следите за направлением движения по полосам и особенностями полос движения.

• Не используйте предметы (например, наклейки), которые могут загораживать область передней камеры, установленной на внутреннем зеркале заднего вида.

• Объектив камеры должен всегда быть чистым.

• Если водитель включает указатель поворота и совершает перестроение в соответствующем направлении, ассистент LAS выключается, как и в случае, если водитель намеренно пересекает линию продольной разметки дороги.

• На работоспособность ассистента LAS влияют погодные условия, освещенность и различимость линий дорожной разметки. В условиях яркого встречного освещения, на заходе солнца, при наличии отражающего покрытия на дороге (лед, снег, лужи и т. п.) эффективность ассистента LAS может заметно снизиться.