Парктроник и система помощи при парковке
Система помощи при парковке
Во время движения задним ходом или в условиях ограниченного пространства система помощи при парковке измеряет расстояние между автомобилем и препятствиями и в визуальной форме выводит эту информацию на центральный дисплей и комбинацию приборов. При этом подаются звуковые сигналы, напоминающие водителю о необходимости соблюдения осторожности.
• Комбинация приборов: расстояние между автомобилем и препятствием, вид автомобиля сверху и направляющие линии.
• Центральный дисплей: текстовые предупреждения и направляющие линии, см. изображения ниже.
‘Изображение приведено только для справки, обратитесь к фактическому автомобилю.
Система помощи при парковке распознается препятствия (и подает соответствующие предупреждения) в следующих пределах:
• 0,6 м от переднего бампера;
• прибл. 1,5 м от заднего бампера.
• Система помощи при парковке является одним из электронных ассистентов, облегчающим движение задним ходом и процесс парковки. При выполнении таких маневров будьте предельно внимательны.
• Система работает при скорости движения до 15 км/ч. Чем выше скорость, тем больше задержка при подаче предупреждений. При большой относительной скорости предупреждения могут не подаваться. Будьте предельно внимательны при движении задним ходом.
• Водитель должен соблюдать правила дорожного движения и несет полную ответственность за безопасность во время парковки.
После включения режима заднего хода (R) коробки передач задние и передние датчики системы помощи при парковке включаются автоматически.
После начала движения вперед при выбранном режиме D / N коробки передач, когда скорость не превышает 12 км/ч, автоматически включаются только передние датчики системы помощи при парковке.
При приближении к препятствиям подаются звуковые предупреждения.
На экране системы кругового обзора также отображаются препятствия сзади, но звуковое предупреждение не подается.
• При повреждении одного из двух передних датчиков системы помощи при парковке второй перестает работать; тоже самое относится к задним датчикам. Соблюдайте осторожность за рулем.
Ограничения
Если датчики системы помощи при парковке не работают, система может работать неправильно.
ПАРКТРОНИК (система датчиков)
Принцип действия системы помощи при парковке
Автомобиль оснащен ультразвуковыми датчиками на переднем и заднем бамперах, задними радарными датчиками, а также опциональными функциями помощи при парковке и перестроении. При медленном движении вперед или назад, если перед передним или задним бампером с помощью ультразвуковых датчиков обнаруживается препятствие, подаются соответствующие предупреждения. Во время движения при обнаружении препятствия с любой стороны автомобиля на соответствующем наружном зеркале заднего вида загорается световой сигнализатор, предупреждающий об этом водителя. Наличие оборудования на конкретном автомобиле зависит от уровня его комплектации.
Положение датчиков
Задний бампер: 4 ультразвуковых датчика.
Передний бампер: 2 ультразвуковых датчика (зависит от комплектации).
Зоны обнаружения датчиков
Версия с 4 датчиками
Версия с 6 датчиками
• Если отсутствует сигнал передних датчиков, на центральном дисплее появляется предупреждающее сообщение.
• Своевременно очищайте датчики от пыли, мусора, снега и льда. Не используйте для очистки датчиков струю воды высокого давления, а также острые предметы или абразивные материалы -это может привести к образованию царапин или повреждению поверхности датчиков.
• Не устанавливайте аксессуары или наклейки на датчики системы помощи при парковке или в непосредственной близости от них.
• Не полагайтесь только на систему помощи при парковке, чтобы определить наличие препятствий и/или людей рядом с автомобилем. Несколько внешних факторов могут привести к снижению эффективности работы системы помощи при парковке, что может привести к неправильной оценке расстояния до препятствий или отказу системы. (См. раздел «Ограничения и ложные срабатывания системы» на стр. 81.) Поэтому в некоторых случаях, если при приближении к препятствию полагаться только на систему помощи при парковке, это может привести к повреждению автомобиля, других объектов и травмам людей/ животных. Во всех подобных случаях, когда возникают сомнения в безопасности маневров, водитель должен самостоятельно следить за обстановкой вокруг автомобиля и при необходимости привлекать для помощи других людей. При движении задним ходом обернитесь, чтобы посмотреть назад, и используйте все зеркала заднего вида; при перестроении используйте зеркала заднего вида для проверки безопасности маневра. Система помощи при парковке не может давать точную информацию о наличии детей, пешеходов, велосипедистов, животных, движущихся объектах, объектах, расположенных намного выше или ниже зоны действия датчиков, а также объектов, расположенных слишком близко или слишком далеко от датчиков. Система помощи при парковке является одной из систем помощи водителю, но ни в коей мере не заменяет водителя. Соблюдайте осторожность при движении в любых условиях.
Визуальные и звуковые предупреждения системы помощи при парковке
Когда скорость движения автомобиля превышает 15 км/ч, система помощи при парковке выключается. Она активируется снова при скорости 10 км/ч. При обнаружении препятствия в зоне действия датчика на центральный дисплей выводится информация, предупреждающая о наличии препятствий, к которому приближается задняя или передняя часть автомобиля. Кроме того, подается звуковое предупреждение. При этом частота звукового предупреждения изменяется в зависимости от расстояния до препятствия: чем ближе препятствие, тем меньше интервал между сигналами предупреждения.
1. Первичное предупреждение о препятствии сзади: когда система обнаруживает препятствие на расстоянии 1,0-1,5 м от заднего бампера автомобиля, подается звуковое предупреждение с частотой 2 Гц.
2. Основной диапазон предупреждения о препятствии сзади: когда система обнаруживает препятствие на расстоянии 0,4-1 м от заднего бампера автомобиля, подается звуковое предупреждение с частотой 4 Гц.
3. При угрозе неминуемого столкновения с препятствием сзади: когда система обнаруживает препятствие на расстоянии 0-0,4 м от заднего бампера автомобиля, подается непрерывное звуковое предупреждение.
4. Первичное предупреждение о препятствии спереди: когда система обнаруживает препятствие на расстоянии 0,4-0,6 м от переднего бампера автомобиля, подается звуковое предупреждение с частотой 2 Гц.
5. При угрозе неминуемого столкновения с препятствием спереди: когда система обнаруживает препятствие на расстоянии 0-0,4 м от переднего бампера автомобиля, подается непрерывное звуковое предупреждение.
Ограничения и ложные срабатывания системы
В следующих случаях система помощи при парковке может работать неправильно:
• один или несколько датчиков системы повреждены, загрязнены или покрыты грязью, льдом или снегом;
• расстояние от датчика до препятствия менее 20 см;
• в сильный дождь, снег или туман;
• препятствие имеет слишком малую толщину (например, вывеска);
• препятствие не находится в зоне обнаружения датчиков;
• препятствие активно поглощает звук (мягкий снег, поролон и т. д.);
• препятствие расположено под наклоном (например, придорожная насыпь);
• при очень высокой или низкой наружной температуре;
• автомобиль находится в зоне действия сильного электромагнитного излучения или источника шума;
• препятствие находится слишком близко к бамперу;
• бампер имеет повреждения;
• установленные на автомобиле предметы (велосипедный багажник, наклейки и т. п. на бампере) мешают нормальной работе ультразвуковых датчиков.
Другие функции помощи при парковке При переводе селектора в положение заднего хода (R) на центральный дисплей с камеры заднего вида выводится изображение зоны за автомобилем (см. раздел «Система кругового обзора» на стр. 87).
