Шины

Размеры колёс и давление в шинах

Перестановка шин

При проведении технического обслуживания через каждые 10000 км пробега следует менять шины местами в порядке, указанном на рисунке.

Принцип перестановки шин: • передние колеса должны быть оснащены менее изношенными шинами той же размерности, аналогичного профиля;

• после перестановки направление вращения шин должно быть противоположным тому, которое было до перестановки;

• следует попарно использовать новые шины;

• на одной оси должны быть установлены шины одного размера с одинаковым рисунком и одинаковым давлением воздуха, в противном случае это приведет к уводу в сторону при торможении, раскачиванию кузова и потере контроля над управлением;

• проверьте контактную поверхность (сферическую поверхность) обода колеса и монтажные отверстия, в случае обнаружения деформации или повреждений, следует заменить;

проверьте обод колеса, в случае обнаружения трещин, следует заменить.

Проверка давления в шине и протектора

• проверьте со ответствие/несоответствие давления в шинах манометром, если его недостаточно, необходимо накачать;

• проверьте шину на наличие посторонних предметов, прилипших к протектору, удалите прилипшие к нему посторонние предметы;

• проверьте глубину рисунка протектора в сочетании с индикатором износа шины, и не используйте шину с превышенным уровнем износа.

Монтаж шипованной шины и цепи противоскольжения

Рекомендуется использовать шипованные шины или цепи противоскольжения при движении по снегу или льду.

На мокрой или сухой дороге тяговая сила на обычных шинах больше, чем на шипованных шинах.

Выбор шипованных шин

Если существует необходимость монтажа шипованных шин, выберите шины той же размерности, конструкции и грузоподъемности, что и оригинальные шины.

Не используйте шины, отличные от вышеуказанных. Не используйте шины с гвоздями противоскольжения перед подтверждением наличия/отсутствия местных правил, ограничивающих их использование.

ВНИМАНИЕ: Не используйте шипованные шины иного размера, не рекомендованные производителем. Это может вызвать угрозу безопасности управления и привести к потере контроля над автомобилем.

Рекомендации по использованию цепи противоскольжения

Методы установки и использования цепи противоскольжения:

1. Поднимите шину до момента отрыва от поверхности земли домкратом, переключите в нейтральное положение, чтобы шина могла свободно вращаться (метод установки без домкрата см. и. 10 ниже).

2. Разверните цепь противоскольжения и подложите его под колесо, затем поднимите два конца цепи противоскольжения и соедините их с верхней частью колеса так, чтобы цепь противоскольжения была обернута вокруг колеса. ВНИМАНИЕ: Сторона с металлическим крючком должна быть обращена наружу.

3. Подсоедините соединительный крючок цепи с внутренней стороны противоскольжения.

4. Зацепите W-образный крючок на стяжном кольце за обе точки в месте соединения с внешней стороны цепи противоскольжения.

5. Вставьте три круглых ремня в 2 ременных крючка, расположенные рядом с W-образным крючком.

6. Отрегулируйте цепь противоскольжения вверх-вниз, влево-вправо, чтобы она равномерно прилегала к шине, наступите на нижнюю часть шины и глубоко поднимите тонкий круглый ремень в двух направлениях, это облегчит установку.

7. Подвесьте тонкий круглый ремень к ременному крючку по четырем диагоналям с помощью монтажного ключа, затем последовательно повесьте на ременный крючок.

8. Повесьте оставшиеся два толстых круглых ремня на крючки цепи противоскольжения методом, указанным в пи. 6 и 7, к концу поверните шину, чтобы убедиться в отсутствии соприкосновения между цепью противоскольжения и кузовом, и в отсутствии постороннего шума перед использованием.

9. После установки проверьте:

• Правильно ли установлены соединительные крючки с внутренней и внешней сторон;

• правильно ли установлены боковой трое и все крючки с внешней стороны;

• существует ли контакт между резиновой цепью противоскольжения и кузовом;

• приблизительно равны ли зазоры между ободьями и корпусом цепи, существует ли децентрация;

• определите, нормально ли состояние путем проведения дорожных испытаний на расстоянии 100 мм.

10. Использование совместно с домкратом сделает установку более удобной. Если отсутствует домкрат, то на первом этапе разверните цепь противоскольжения спереди колеса на земле, затем медленно перемещайте автомобиль, расположив колесо посередине резиновой цепи противоскольжения. Остальные шаги такие же, как и выше.

Меры предосторожности при использовании:

1. При установке и снятии цепи противоскольжения следует остановить автомобиль в безопасном месте. При установке на шоссе следует разместить необходимый предупреждающий знак дорожного движения сзади.

2. Выберите цепи противоскольжения в сочетании с размерностью шин, установка и снятие должны производиться в строгом соответствии с инструкцией. Не допускается установка цепей противоскольжения на автомобиль со спущенной шиной или поврежденным амортизатором.

3. Не давайте автомобилю выдерживать тяжелую нагрузку, прижимание кузова и шасси вниз может поцарапать цепи противоскольжения.

4. После установки тщательно наблюдайте или прислушивайтесь к посторонним шумам или ненормальной тряске, после 100 м и 1 км пробега выйдите из автомобиля и снова проверьте, затяните фиксаторы.

5. После выезда на дорогу без льда и снега своевременно снимите цепи противоскольжения, промойте и протрите, затем храните их должным образом.

6. Не допускается использование цепей противоскольжения на шинах прицепа или тягача.

7. Если поверхностный износ цепи превышает 30%, своевременно замените цепь противоскольжения.

8. В случае обнаружения падения цепи противоскольжения или разрыва резины, не продолжайте движение, необходимо своевременно заменить или дождаться помощи.

9. Поскольку условия установки отличаются друг от друга, поставщик предоставляет ограниченную гарантию только на саму продукцию и не несет ответственности за повреждения ши лакокрасочного покрытия и автомобиля, связанные с использованием этой продукции.

10. Круглый ремень на стяжном кольце относительно туго натянут при низкой температуре, перед перемещением можно несколько раз растянуть его в двух направлениях, чтобы облегчить установку. При установке круглого ремня необходимо перемещать по диагонали снизу вверх, после фиксации четырех углов последовательно повесьте на тросовый крючок.

ВНИМАНИЕ: После установки цепей противоскольжения скорость движения ограничена до 50 км/ч.

Не допускайте совершения опасных действий при движении, таких как торможение, резкие повороты и обгон и т.д.