Тормозная жидкость

Проверка уровня жидкости в бачке тормозной системы и сцепления и заливка

Бачок сцепления расположен в моторном отсеке, имеется одна заливная горловина, внутри имеются две отдельные полости, а снаружи полостей имеются отдельные верхние и нижние метки, в нормальных условиях уровень жидкости в бачке должен находиться между верхней и нижней метками, если он находится на нижней метке, требуется доливка.

Перед добавлением рабочей жидкости следует проверить систему трубопроводов на наличие утечек, в случае обнаружения утечек, устраните утечки, затем долейте рабочую жидкость.

ВНИМАНИЕ: не используйте тормозные жидкости разного качества или разных марок и типов, абсолютно запрещается использование минерального масла в качестве тормозной жидкости;

Убедитесь в надлежащей чистоте используемой тормозной жидкости;

Не допускается контакт тормозной жидкости с любым лакокрасочным покрытием, чтобы избежать разрушения лакокрасочного покрытия;

Тормозная жидкость легко впитывает влагу из окружающего воздуха, в связи с этим, в процессе хранения будьте особенно внимательны, держите всегда тормозную жидкость в закрытом состоянии;

Избегайте попадания грязи или пыли в резервуар сцепления, перед доливкой и заменой убедитесь в надлежащей чистоте в зоне вокруг резервуара.