Проверка и замена масла двигателя

Проверка уровня масла в двигателе

1. Остановите автомобиль на относительно ровном участке, проверьте уровень масла через 10 минут после остановки горячего двигателя автомобиля, извлеките маслоуказатель, протрите чистой тряпкой и обратно вставьте до упора;

2. Снова выньте масло указатель, наблюдайте за уровнем масла;

3. Нормальный уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками на маслоуказателе, если он находится выше верхней метки, следует слить излишки масла, если он находится ниже нижней метки, следует добавлять масло, чтобы уровень масла был как можно ближе к верхней метке. Объем масла между верхней и нижней метками составляет около 2,5 л.

ВНИМАНИЕ: Проверка уровня масла должна производиться на холодном двигателе.

Обязательно регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и заменяйте масло. Если уровень масла внезапно повышается или понижается, следует немедленно проводить осмотр и выявить причины.

Добавление масла

Открутите крышку горловины для заливки масла в двигатель, чтобы добавить масло, после добавления масла очистите от масляных пятен.

Замена масла

Первая замена масла, фильтрующего элемента масляного фильтра и уплотнительного кольца после 5000 км пробега или 60 дней работы нового автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше); после этого следует заменить масло, фильтрующий элемент масляного фильтра и уплотнительное кольцо через каждые 20 000 км пробега или 1 год в нормальных условиях, следует отметить, что при замене масла в соответствии с межсервисным интервалом пробега следует проверять уровень масла и добавлять масло до верхней метки на масло указ ате ле;

Перед заменой следует разогреть двигатель, залить 7,1 л масла в соответствии с установленными требованиями, необходимо добавить дополнительно 0,3 л масла при замене фильтрующего элемента масляного фильтра. После добавления масла дайте двигателю поработать на холостом ходу, наблюдайте за поступлением масла в масляный поддон, затем проверьте уровень масла с помощью маслоуказателя, уровень масла должен находиться между верхней и нижней метками на маслоуказателе, если он находится выше верхней метки, следует слить излишки масла, если он находится ниже нижней метки, следует добавлять масло, уровень масла должен находиться как можно ближе к верхней метке.

Перед каждым запуском проверяйте уровень масла на маслоуказателе.

1. Открутите пробку маслосливного отверстия поддона картера, полностью слейте масло из масляного картера на горячем двигателе;

2. Протрите маслосливную пробку и установите ее обратно;

3. Замените масляный фильтр, очистите сопрягаемую поверхность сальника корпуса фильтра;

4. Добавляйте свежее масло в соответствии с установленными требованиями;

5. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, наблюдайте за наличием/отсутствием утечек масел из фильтра и маслосливной пробки;

6. Заглушите двигатель, через 5-10 минут проверьте уровень моторного масла, при необходимости доведите уровень масла до требуемой нормы.

ВНИМАНИЕ: Полный слив масла должен производиться после полной остановки двигателя. Если длительность использования масла превышает 1 год, замените масло, после добавления протрите пролитое масло тряпкой, особенно на крышке маслозаливной горловины.

При каждом ослаблении маслосливного болта необходимо заменять прокладку маслосливного болта. Момент затяжки маслосливного болта составляет 50±5 Нм.

Замена масляного фильтра

Будьте внимательны при замене, поверните против часовой стрелки с помощью ключа с квадратной головкой и снимите корпус фильтра, извлеките фильтрующий элемент. При установке нового фильтра следует нанести масло на резиновое кольцо, затем затяните его. Масло не должно сочиться, чтобы избежать повреждений шлангов двигателя и других компонентов. Запустите двигатель и проверьте уплотнительную поверхность на наличие утечки масла. В случае обнаружения утечки, следует снова затянуть до момента устранения утечки.