Антиблокировочная система тормозов (ABS)

Антиблокировочная система тормозов (ABS) служит для предотвращения блокировки колес при экстренном торможении, оказания помощи водителю при управлении в поворотах. Не требуется никаких специальных навыков вождения.

Антиблокировочная система тормозов не активируется при нормальном торможении (если существует достаточная сила трения с дорожным покрытием, предотвращающая блокировку колес).

Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) является дополнительным помощником тормозной системы.

Если какой-либо датчик выходит из строя, функция ABS тотчас же деактивируется, в это время электронная система распределения тормозных усилий (EBD) активируется, обеспечивает наиболее разумное распределение тормозных усилий,чтобы предотвратить задний занос автомобиля в сторону.

Важные правила экстренного торможения с ABS

1. Отпустите сцепление, достаточно нажатия на педаль тормоза.

2. Если существует необходимость поворота при встрече с препятствием, как бы трудно ни было затормозить, управляйте рулевым колесом

Роль ABS

Если тормозное усилие превышает силу сцепления шин с дорожным покрытием, что приводит к блокировке одного или нескольких колес, то система ABS сработает автоматически. Водитель услышит звук высокоскоростных импульсов, а также сможет воспринимать обратную связь с педалью тормоза.

Необходимо выключить сцепление и достаточно нажать на педаль тормоза при экстренном торможении, даже если дорога мокрая и скользкая. После своевременной активации ABS может осуществляться контроль скорости вращения каждого колеса, тормозное давление каждого колеса будет изменяться в зависимости от силы сцепления (сцепной силы) каждого колеса с дорожным покрытием).

Это предотвратит блокировку колес и обеспечит надлежащее управление рулевым колесом.

ВНИМАНИЕ: При экстренном торможении нажмите на педаль сцепления и одновременно нажмите на педаль тормоза.

При нормальном торможении прикладывайте стабильное тормозное усилие к педали тормоза, не нажимайте с большим усилием.

Следует отметить, что всегда следует правильно управлять рулевым колесом при торможении.

Функция ABS не устранит опасности во время движения, вызванные ездой слишком близко к впереди идущему транспортному средству на мокрой и скользкой дороге, при резком повороте и т.д.

Если противоскользящие свойства шин превышают допустимый предел или движение происходит на высокой скорости в дождь, антиблокировочная система тормозов не может обеспечить надлежащее управление автомобилем.

ABS не способна сократить тормозной путь автомобиля, поддерживать соответствующую скорость и безопасное расстояние от впереди идущего транспортного средства при движении.

По сравнению с автомобилем без АБС, может потребоваться более длинный тормозной путь в следующих случаях:

1. Движение по ухабистым, каменистым или заснеженным дорогам.

2. Движение с цепями противоскольжения на колесах.

3. Движение по ступенькам

4. Движение по дорогам с ямами или неровным покрытием.

Установите шины указанной размерности под определенным давлением на 4 колеса: антиблокировочная система тормозов определяет скорость движения каждого колеса путем измерения скорости движения автомобиля с помощью датчика скорости. Использование других неуказанных шин не дает возможность точно измерить скорость вращения, что приведет к увеличению тормозного пути.

Если Вы слышите и ощущаете пульсацию педали тормоза, не беспокойтесь. Это нормальное явление, указывающее на то, что ABS работает.