Замена колеса, запаска

См. также
Шины

Запасное колесо расположено в нижней задней части автомобиля, если существует необходимость замены, сначала откройте заднюю дверь, ослабьте болты порога задней двери до тех пор, пока крючок, зацепляющий запасное колесо, не ослабнет, запасное колесо автоматически опустится вниз.

Точка подъема при замене колеса

Под кузовом имеются четыре точки подъема, предназначенные для облегчения осмотра и ремонта шасси автомобиля, две из них расположены в нижнем металлическом листе задней части кузова за передними колесами, а две другие точки расположены в нижнем металлическом листе средней части кузова, конкретное местоположение - у дверной рамы при полной открытой боковой сдвижной двери и ее симметричной части.

ЗАМЕНА

Демонтаж

1. при демонтаже переднего колеса (заднего колеса) сначала подложите клинья спереди и сзади под заднее колесо (переднее колесо);

2. ослабьте колесные болты с помощью торцевого ключа для колесных гаек, входящего в состав бортовых инструментов;

3. поднимите один конец оси домкратом до момента умеренного отрыва колеса от поверхности земли;

4. снимите колесные болты;

5. после демонтажа колес проведите перестановку шин (с функцией контроля давления в шинах).

Монтаж

1. совместите отверстие под болт в ободе колеса с монтажным отверстием в ступице с помощью лома;

2. после регулировки болта ступицы до середины отверстия затяните колесные болты;

3. медленно опускайте домкрат до момента контакта шины с поверхностью земли;

4. затяните колесные болты, затяните болты в три приема до достижения требуемого момента затяжки;

5. колесные болты должны быть равномерно затянуты по диагонали, в каждый прием затяните под углом 90±10° моментом затяжки 180-220 Н. м.

ВНИМАНИЕ: Следует попарно использовать новые шины, по возможности монтируйте шины, отмеченные красными полыми кольцами, на переднюю ось, а шины, отмеченные красными сплошными кольцами - на заднюю ось.

При уходе и перестановке шин нужно менять шины местами, не нужно менять ободья.

При демонтаже шины не повредите датчик давления в шине (установленный в ободе), в противном случае может появляться предупреждающее сообщение о ненормальном давлении в шине.