Добавление мочевины


Насос для мочевины

Используйте стандартный чистый раствор мочевины, рекомендуется заменять фильтрующий элемент насоса для мочевины один раз в 60 000 км пробега.



1. Насос для мочевины

2. Фильтрующий элемент насоса для мочевины в сборе

3. Пылезащитная крышка

4. Фильтрующий элемент

В случае выхода из строя фильтрующего элемента вследствие засорения, вызванного несоответствием раствора мочевины норме или повышенным содержанием примесей в растворе, следует немедленно заменить фильтрующий элемент;

Несмотря на то, что система впрыска оснащена дополнительным фильтрующим устройством для предотвращения негативного влияния на работоспособность системы вследствие попадания посторонних предметов или примесей и т.д., все-таки необходимо уделять внимание чистоте системы впрыска, не допускается произвольное отсоединение разных штуцеров трубопроводов мочевины, иначе посторонние предметы могут попасть помимо фильтрующего устройства и непосредственно попасть в систему. Если существует необходимость отсоединения штуцера, сначала следует очистить место соединения и прилегающие части, затем отсоединить и защитить отсоединенный штуцер (например, закрыть пылезащитной пробкой).

Доливка

Горловина для заливки мочевины расположена под заправочной горловиной, вставьте ключ и поверните его против часовой стрелки, откройте дверцу заливной горловины, снова вставьте ключ от автомобиля и поверните его против часовой стрелки, откройте крышку заливной горловины бака для мочевины, чтобы добавить мочевину.

ВНИМАНИЕ: Для обеспечения вашей личной безопасности, добавление мочевины должно производиться после остановки автомобиля и выключения двигателя.

Следует добавлять мочевину для ТС, соответствующую стандарту ISO22214.

Открытие крышки бака для мочевины

Вставьте ключ и поверните на 90° против часовой стрелки, держите крышку бака для мочевины и поверните против часовой стрелки до момента полного отсоединения крышки от резьбы.

Рекомендации по закрытию крышки бака для мочевины


Следует повернуть ключ до момента совмещения с меткой, держите крышку бака для мочевины и поверните по часовой стрелке, затяните крышку до двойного характерного щелчка, это означает, что крышка заблокирована, затем поверните ключ на 90° по часовой стрелке, извлеките ключ.

ВНИМАНИЕ: Не допускается поворот ключа вместо поворота крышки во избежание поломки ключа.

Трубопровод мочевины

При добавлении мочевины совместите тонкий конец трубопровода мочевины с горловиной для заливки мочевины, а толстый конец с бачком для мочевины.

Добавлять мочевину нужно через специальный трубопровод.

Нельзя добавлять дизельное топливо, масло, керосин, воду или другие жидкости через трубопровод мочевины.



Характеристики, габариты
Идентификационные номера
Капот, моторный отсек
Приборная панель
Двери
Сиденья
Ремень безопасности
Подушка безопасности
Комбинация приборов
Индикаторы
Ключи
Управление освещением
Дворники
Круиз-контроль
Магнитола
Мультимедиасистема
Освещение салона
Парктроник
Климатическая система
Диагностический разъём
Переключение передач
Прикуриватель, пепельница
Стеклоподъёмники
Зеркала
Оборудование салона
Заправка топливом
Добавление мочевины
Снятие блока предохранителей
Буксировка
Регенерация
ABS
ESC
Запуск двигателя
Движение
Обкатка
Регенерация
Запасное колесо
Замена воздушного фильтра
Топливный фильтр, прокачка, слив
Замена масла и фильтра
Тормозная жидкость
Жидкость ГУР
Замена подшипника ступицы
Аккумулятор
Шины
ТО, регламент
Эксплуатационные жидкости
Моменты затяжки